{"id":34838,"date":"2026-08-03T08:38:10","date_gmt":"2026-08-03T15:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/?p=34838"},"modified":"2026-08-03T08:38:10","modified_gmt":"2026-08-03T15:38:10","slug":"bmw-m4-gt3-evo-podio-magny-cours-gt-world-challenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/pt\/bmw-m4-gt3-evo-podio-magny-cours-gt-world-challenge\/","title":{"rendered":"BMW M4 GT3 EVO domina em Magny-Cours com p\u00f3dio geral e vit\u00f3rias em categorias"},"content":{"rendered":"\t\t
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Magny-Cours.<\/strong> El BMW M4 GT3 EVO volvi\u00f3 a confirmar que es uno de los autos m\u00e1s competitivos de la temporada 2026 del GT World Challenge Europe powered by AWS, protagonizando un intenso fin de semana en el circuito de Magny-Cours, Francia. Entre grandes remontadas, una estrategia impecable y victorias en distintas categor\u00edas, la marca b\u00e1vara dej\u00f3 claro que contin\u00faa siendo una de las principales referencias dentro del campeonato.<\/p>

El gran protagonista de la cita francesa fue el Team WRT, que celebr\u00f3 un espectacular segundo lugar absoluto gracias a la dupla formada por el belga Matisse Lismont y el argentino Ignacio Montenegro, quienes adem\u00e1s dominaron la Silver Cup durante todo el fin de semana. Mientras tanto, los actuales campeones Kelvin van der Linde y Charles Weerts vivieron una monta\u00f1a rusa de emociones que incluy\u00f3 una brillante remontada, una pole position anulada y un abandono que no les impidi\u00f3 conservar el liderato del campeonato Sprint.<\/p>

Con estos resultados, BMW contin\u00faa demostrando el potencial del BMW M4 GT3 EVO tanto en manos de pilotos experimentados como de j\u00f3venes talentos que comienzan a destacar dentro de las competencias GT3.<\/p>

Un fin de semana perfecto para Lismont y Montenegro<\/strong><\/h5>

Desde el inicio de la actividad en Magny-Cours, el BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 30 mostr\u00f3 un ritmo muy competitivo. Matisse Lismont e Ignacio Montenegro aprovecharon cada sesi\u00f3n para consolidarse como la referencia dentro de la Silver Cup y r\u00e1pidamente comenzaron a pelear por posiciones de privilegio en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>

La primera carrera, disputada el s\u00e1bado por la noche, termin\u00f3 con una contundente victoria en la Silver Cup, resultado que represent\u00f3 el tercer triunfo de la temporada para la dupla del Team WRT dentro de las carreras sprint del campeonato.<\/p>

Sin embargo, lo mejor estaba reservado para el domingo.<\/p>

Una bandera roja modific\u00f3 completamente el desarrollo de la competencia y oblig\u00f3 a los equipos a replantear sus estrategias. El Team WRT reaccion\u00f3 de manera impecable, ejecutando una parada en boxes perfecta que permiti\u00f3 a Montenegro entregar el BMW M4 GT3 EVO en posici\u00f3n de luchar por el podio absoluto.<\/p>

Cuando lleg\u00f3 el momento decisivo, Matisse Lismont tom\u00f3 el volante y realiz\u00f3 una conducci\u00f3n impecable para defender el segundo lugar frente a pilotos con mucha mayor experiencia. El belga cruz\u00f3 la meta en la segunda posici\u00f3n general mientras aseguraba una nueva victoria en la Silver Cup, completando as\u00ed un extraordinario doblete para el equipo.<\/p>

El resultado representa uno de los mejores logros deportivos de la temporada para ambos pilotos y confirma el enorme potencial de Montenegro en su primer a\u00f1o compitiendo con un GT3.<\/p>

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Ignacio Montenegro sigue consolid\u00e1ndose como una de las revelaciones del campeonato<\/strong><\/h5>

El argentino Ignacio Montenegro contin\u00faa viviendo una temporada de aprendizaje acelerado, pero tambi\u00e9n de grandes resultados.<\/p>

Despu\u00e9s de haber destacado en otras categor\u00edas del automovilismo internacional, el piloto sudamericano est\u00e1 demostrando una adaptaci\u00f3n sorprendentemente r\u00e1pida al BMW M4 GT3 EVO, uno de los autos m\u00e1s exigentes de la categor\u00eda.<\/p>

Tras finalizar la competencia, Montenegro reconoci\u00f3 que el resultado super\u00f3 incluso las expectativas del equipo.<\/p>

“Es sencillamente fant\u00e1stico. En mi primer a\u00f1o con un GT3 lograr un fin de semana como este es incre\u00edble. Nos sentimos muy c\u00f3modos durante todo el evento, tanto en clasificaci\u00f3n como en carrera. Adem\u00e1s, la estrategia y la parada en boxes del Team WRT fueron perfectas.”<\/em><\/p>

Sus palabras reflejan el excelente ambiente que existe dentro de la estructura belga, considerada una de las m\u00e1s exitosas del automovilismo GT en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>

Por su parte, Lismont tampoco ocult\u00f3 su emoci\u00f3n al conseguir el mejor resultado de su trayectoria deportiva.<\/p>

El piloto belga calific\u00f3 el segundo puesto absoluto como la mejor actuaci\u00f3n de su carrera y agradeci\u00f3 al Team WRT por confiar en \u00e9l para competir al m\u00e1ximo nivel dentro del campeonato europeo.<\/p>

Kelvin van der Linde y Charles Weerts sobreviven a un fin de semana complicado<\/strong><\/h5>

Mientras el BMW n\u00famero 30 celebraba, el panorama fue completamente distinto para los actuales campeones de la Sprint Cup.<\/p>

Kelvin van der Linde y Charles Weerts llegaron a Magny-Cours defendiendo el liderato del campeonato, pero r\u00e1pidamente comenzaron a encontrar dificultades.<\/p>

La clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado los dej\u00f3 apenas en la decimos\u00e9ptima posici\u00f3n, oblig\u00e1ndolos a protagonizar una espectacular remontada durante la carrera nocturna.<\/p>

Gracias a un s\u00f3lido ritmo de competencia y a una estrategia inteligente, consiguieron finalizar s\u00e9ptimos, un resultado que les permiti\u00f3 rescatar importantes puntos para el campeonato.<\/p>

El domingo parec\u00eda ofrecer una oportunidad de revancha.<\/p>

Van der Linde marc\u00f3 el mejor tiempo de la clasificaci\u00f3n y obtuvo la pole position con una vuelta espectacular, pero una revisi\u00f3n t\u00e9cnica posterior detect\u00f3 una irregularidad que provoc\u00f3 la anulaci\u00f3n de su tiempo.<\/p>

La sanci\u00f3n oblig\u00f3 al sudafricano a partir desde la posici\u00f3n 42 de la parrilla.<\/p>

Lejos de rendirse, el piloto comenz\u00f3 una impresionante remontada durante las primeras vueltas, adelantando numerosos rivales antes de verse involucrado en un incidente que termin\u00f3 con el abandono del BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 32.<\/p>

A pesar del resultado, tanto Van der Linde como Weerts conservaron el liderato de la clasificaci\u00f3n Sprint gracias a que sus principales rivales tampoco lograron capitalizar el fin de semana.<\/p>

BMW suma resultados s\u00f3lidos en todas las categor\u00edas<\/strong><\/h5>

La actuaci\u00f3n de BMW en Magny-Cours no se limit\u00f3 \u00fanicamente a la Silver Cup.<\/p>

El BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 46, compartido por Max Hesse y el nueve veces campe\u00f3n mundial de motociclismo Valentino Rossi, logr\u00f3 finalizar sexto el s\u00e1bado y noveno el domingo, resultados que permitieron al equipo mantenerse dentro de la lucha por posiciones importantes.<\/p>

Jordan Pepper y Amaury Cordeel tambi\u00e9n completaron un fin de semana consistente, mientras que el mejor resultado adicional para BMW lleg\u00f3 gracias a Augusto Farfus y Darren Leung.<\/p>

La dupla del equipo Paradine Competition consigui\u00f3 imponerse en la Bronze Cup durante la carrera del domingo con el BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 991, despu\u00e9s de haber rozado el podio en la primera competencia con un cuarto lugar.<\/p>

En la Gold Cup, KPX Motorsport tambi\u00e9n aport\u00f3 puntos importantes para BMW al finalizar sexto y s\u00e9ptimo, confirmando la competitividad del modelo alem\u00e1n en pr\u00e1cticamente todas las categor\u00edas del campeonato.<\/p>

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El BMW M4 GT3 EVO mantiene su protagonismo rumbo al cierre de la temporada<\/strong><\/h5>

Los resultados obtenidos en Magny-Cours consolidan al BMW M4 GT3 EVO como uno de los autos m\u00e1s completos del GT World Challenge Europe 2026. La combinaci\u00f3n entre velocidad, confiabilidad y estrategia permiti\u00f3 a BMW celebrar triunfos en distintas categor\u00edas y mantenerse en la pelea por los campeonatos m\u00e1s importantes del certamen.<\/p>

El brillante desempe\u00f1o de Ignacio Montenegro y Matisse Lismont demuestra adem\u00e1s el potencial de una nueva generaci\u00f3n de pilotos capaces de competir de t\u00fa a t\u00fa con figuras consolidadas del automovilismo GT. Al mismo tiempo, la capacidad de recuperaci\u00f3n mostrada por Kelvin van der Linde y Charles Weerts mantiene abiertas las aspiraciones de Team WRT para defender el t\u00edtulo de la Sprint Cup.<\/p>

Con varias rondas a\u00fan por disputarse, BMW llega fortalecido a la recta final del campeonato, respaldado por un BMW M4 GT3 EVO que contin\u00faa sumando podios, victorias y resultados que lo mantienen entre los grandes protagonistas del automovilismo internacional.<\/p>

Fuente: BMW Group<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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