{"id":36396,"date":"2026-10-15T10:18:57","date_gmt":"2026-10-15T16:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/?p=36396"},"modified":"2026-10-14T12:19:32","modified_gmt":"2026-10-14T18:19:32","slug":"bmw-m-motorsport-macao-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/pt\/bmw-m-motorsport-macao-2026\/","title":{"rendered":"BMW M Motorsport chega a Macau com tr\u00eas M4 GT3 EVO para conquistar a Copa do Mundo FIA GT"},"content":{"rendered":"\t\t
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M\u00fanich. <\/span><\/strong>BMW M Motorsport prepara su regreso a las calles de Macao con una alineaci\u00f3n de tres BMW M4 GT3 EVO que competir\u00e1n en la Copa del Mundo FIA GT 2026. Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello y Augusto Farfus ser\u00e1n los encargados de representar a la marca alemana en uno de los circuitos urbanos m\u00e1s exigentes del automovilismo internacional.<\/p>

Los d\u00edas 21 y 22 de noviembre, el Circuito de Guia volver\u00e1 a convertirse en el escenario de una de las competencias m\u00e1s esperadas del calendario GT3. Para BMW M Motorsport, la cita representa la \u00faltima oportunidad de la temporada para conseguir una victoria que se ha resistido en las ediciones recientes.<\/p>

Con el respaldo de los equipos WRT y KRC, la marca reunir\u00e1 a tres pilotos con trayectorias destacadas en las carreras de gran turismo. Dos de ellos conocen lo que significa ganar en Macao, mientras que el tercero afrontar\u00e1 un nuevo desaf\u00edo al volante del BMW M4 GT3 EVO.<\/p>

BMW M Motorsport en Macao 2026: tres pilotos, un mismo objetivo<\/strong><\/h5>

La participaci\u00f3n de BMW estar\u00e1 distribuida entre dos estructuras. El Team WRT alinear\u00e1 dos BMW M4 GT3 EVO para Kelvin van der Linde y Raffaele Marciello, mientras que el Team KRC estar\u00e1 a cargo del autom\u00f3vil de Augusto Farfus.<\/p>

La elecci\u00f3n de los pilotos combina experiencia, conocimiento del circuito y competitividad internacional. Cada uno llegar\u00e1 a Macao con antecedentes diferentes, pero con la misma intenci\u00f3n de colocar nuevamente a BMW en lo m\u00e1s alto del podio.<\/p>

El escenario no ser\u00e1 sencillo. El Circuito de Guia es reconocido por sus calles estrechas, curvas t\u00e9cnicas y escasos m\u00e1rgenes de error, caracter\u00edsticas que convierten cada sesi\u00f3n en una prueba de precisi\u00f3n y concentraci\u00f3n.<\/p>

En una competencia donde las posiciones pueden definirse por diferencias m\u00ednimas, la clasificaci\u00f3n y la capacidad para evitar incidentes ser\u00e1n factores determinantes.<\/p>

Kelvin van der Linde regresa a Macao con los colores de Shell<\/strong><\/h5>

Uno de los principales atractivos de la participaci\u00f3n de BMW ser\u00e1 el regreso de Kelvin van der Linde al circuito urbano de Macao.<\/p>

El piloto sudafricano disput\u00f3 esta competencia por \u00faltima vez en 2019 y volver\u00e1 siete a\u00f1os despu\u00e9s, ahora como integrante oficial de BMW M Motorsport.<\/p>

Al igual que en el DTM, conducir\u00e1 un BMW M4 GT3 EVO con los colores de Shell, socio tecnol\u00f3gico premium de la marca. La decoraci\u00f3n definitiva del veh\u00edculo ser\u00e1 presentada m\u00e1s adelante.<\/p>

Su participaci\u00f3n tambi\u00e9n representa una continuidad dentro de la relaci\u00f3n entre BMW y Shell, despu\u00e9s de que su hermano Sheldon van der Linde compitiera en ediciones anteriores con un autom\u00f3vil identificado con esta colaboraci\u00f3n.<\/p>

Kelvin llega con el entusiasmo de reencontrarse con un circuito del que conserva buenos recuerdos y con la intenci\u00f3n de mantener los resultados positivos conseguidos por BMW en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>

Aunque cuenta con una amplia experiencia en competencias GT, el desaf\u00edo de Macao exige una adaptaci\u00f3n particular. La precisi\u00f3n al volante y la confianza para acercarse a los l\u00edmites del circuito ser\u00e1n fundamentales para sus aspiraciones.<\/p>

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Raffaele Marciello busca su tercera victoria en el Circuito de Guia<\/strong><\/h5>

Entre los representantes de BMW, Raffaele Marciello destaca por su historial de resultados en Macao.<\/p>

El piloto suizo conquist\u00f3 la carrera principal en 2019 y 2023, por lo que llegar\u00e1 a la edici\u00f3n de 2026 con la posibilidad de conseguir su tercera victoria en esta prestigiosa competencia.<\/p>

Sin embargo, sus participaciones m\u00e1s recientes tambi\u00e9n han estado marcadas por oportunidades que quedaron muy cerca de convertirse en nuevos triunfos.<\/p>

En 2024, Marciello gan\u00f3 la carrera de clasificaci\u00f3n y parec\u00eda encaminado a disputar nuevamente la victoria en la prueba principal. No obstante, cuando luchaba por el liderato, qued\u00f3 fuera de competencia a pocos metros de la l\u00ednea de meta.<\/p>

Un a\u00f1o despu\u00e9s, en 2025, termin\u00f3 en la segunda posici\u00f3n, confirmando su competitividad en un escenario donde cada detalle puede cambiar el resultado.<\/p>

Para esta edici\u00f3n, Marciello regresar\u00e1 al programa GT del Team WRT con el objetivo de aprovechar su experiencia y transformar las actuaciones recientes en una nueva victoria.<\/p>

Su conocimiento del Circuito de Guia ser\u00e1 uno de los principales recursos de BMW M Motorsport frente a los rivales que buscar\u00e1n imponerse en la \u00faltima gran cita GT3 de la temporada.<\/p>

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Augusto Farfus vuelve a Macao junto al Team KRC<\/strong><\/h5>

El tercer BMW M4 GT3 EVO estar\u00e1 en manos del brasile\u00f1o Augusto Farfus, quien regresar\u00e1 a Macao despu\u00e9s de ausentarse durante la edici\u00f3n de 2025.<\/p>

Farfus mantiene una relaci\u00f3n especial con esta competencia. En 2018 consigui\u00f3 la victoria y, desde entonces, ha continuado demostrando su capacidad para competir entre los protagonistas del circuito urbano.<\/p>

Su participaci\u00f3n m\u00e1s reciente tuvo lugar en 2024, cuando termin\u00f3 segundo en la carrera principal al volante de un autom\u00f3vil del Team KRC.<\/p>

Ese resultado reforz\u00f3 una trayectoria caracterizada por actuaciones consistentes en Macao, donde el piloto brasile\u00f1o ha conseguido mantenerse entre los aspirantes al podio.<\/p>

Para 2026, Farfus volver\u00e1 a trabajar con la estructura KRC, una combinaci\u00f3n que ya ha demostrado ser competitiva.<\/p>

Aunque reconoce que las caracter\u00edsticas del circuito pueden producir resultados impredecibles, su experiencia y los antecedentes del equipo permiten afrontar la competencia con expectativas positivas.<\/p>

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El Circuito de Guia, un desaf\u00edo donde no existe margen de error<\/strong><\/h5>

La Copa del Mundo FIA GT tiene una identidad particular dentro del automovilismo internacional. A diferencia de las competencias disputadas en circuitos permanentes, Macao enfrenta a los pilotos con un trazado urbano que exige precisi\u00f3n absoluta.<\/p>

Las barreras cercanas, los cambios de elevaci\u00f3n y las secciones estrechas obligan a encontrar un equilibrio entre velocidad y control.<\/p>

Estas condiciones hacen que incluso los pilotos m\u00e1s experimentados puedan encontrarse con situaciones inesperadas durante una carrera.<\/p>

Para los tres BMW M4 GT3 EVO, la puesta a punto ser\u00e1 especialmente importante. El rendimiento en clasificaci\u00f3n, la estabilidad en las zonas t\u00e9cnicas y la capacidad de aprovechar las oportunidades de adelantamiento pueden marcar la diferencia.<\/p>

La combinaci\u00f3n de un circuito exigente y una parrilla de pilotos especializados convierte a Macao en una de las pruebas m\u00e1s dif\u00edciles para cualquier fabricante.<\/p>

BMW quiere transformar sus podios recientes en una victoria<\/strong><\/h5>

La participaci\u00f3n de tres autom\u00f3viles refleja la importancia que BMW M Motorsport concede a la Copa del Mundo FIA GT.<\/p>

Andreas Roos, director de BMW M Motorsport, destac\u00f3 el compromiso de los equipos WRT y KRC, as\u00ed como la experiencia de Marciello y Farfus en este escenario.<\/p>

Tambi\u00e9n expres\u00f3 su confianza en Kelvin van der Linde, a quien considera capaz de competir entre los primeros lugares a pesar de no haber disputado la prueba desde 2019.<\/p>

Para la marca alemana, el objetivo est\u00e1 relacionado directamente con los resultados de las temporadas recientes. Aunque BMW ha demostrado contar con el ritmo necesario para disputar las primeras posiciones, diferentes circunstancias han impedido concretar la victoria en la carrera principal.<\/p>

La edici\u00f3n de 2026 ofrece una nueva oportunidad para cambiar esa historia.<\/p>

Con dos antiguos ganadores de Macao, un piloto de primer nivel que regresa al circuito y el respaldo de dos equipos experimentados, BMW reunir\u00e1 una alineaci\u00f3n con argumentos s\u00f3lidos para competir por el triunfo.<\/p>

Macao cerrar\u00e1 la temporada GT3 de BMW M Motorsport<\/strong><\/h5>

La Copa del Mundo FIA GT de Macao marcar\u00e1 el cierre de la actividad GT3 de BMW M Motorsport en 2026 y reunir\u00e1 algunos de los desaf\u00edos m\u00e1s representativos de esta categor\u00eda.<\/p>

Para Kelvin van der Linde, significar\u00e1 el comienzo de una nueva etapa en Macao como piloto oficial de BMW. Para Raffaele Marciello, ser\u00e1 la oportunidad de conquistar una tercera victoria que ha perseguido durante las \u00faltimas temporadas. Y para Augusto Farfus, representar\u00e1 el regreso a un escenario donde ya conoce el sabor del triunfo.<\/p>

M\u00e1s all\u00e1 de los resultados individuales, la competencia pondr\u00e1 a prueba la capacidad del BMW M4 GT3 EVO para responder en uno de los entornos m\u00e1s exigentes del calendario internacional.<\/p>

Los d\u00edas 21 y 22 de noviembre, las calles de Macao ser\u00e1n el escenario de una nueva batalla por la Copa del Mundo FIA GT. BMW M Motorsport llegar\u00e1 con tres autom\u00f3viles, tres pilotos experimentados y un objetivo que permanece pendiente: convertir su competitividad reciente en una victoria.<\/p>

Fuente: BMW Group<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e1s noticias<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW M4 GT3 EVO consigue un podio y asegura t\u00edtulos en N\u00fcrburgring\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tagosto 31, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Group premia distribuidores LATAM\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tmaio 29, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBrad Binder se une a BMW Motorrad Motorsport para competir en WorldSBK desde 2027\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tsetembro 10, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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