{"id":36536,"date":"2026-10-20T15:47:03","date_gmt":"2026-10-20T21:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/?p=36536"},"modified":"2026-10-20T15:47:03","modified_gmt":"2026-10-20T21:47:03","slug":"bmw-worldsbk-2026-petrucci-jerez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/pt\/bmw-worldsbk-2026-petrucci-jerez\/","title":{"rendered":"WorldSBK 2026: BMW se despede de Danilo Petrucci em um emocionante final de temporada em Jerez"},"content":{"rendered":"\t\t
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Jerez de la Frontera. <\/span><\/strong>BMW Motorrad Motorsport cerr\u00f3 la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Superbikes (WorldSBK) en Jerez de la Frontera con una despedida especial para Danilo Petrucci y un resultado decisivo de Miguel Oliveira, que permiti\u00f3 a la marca alemana asegurar el tercer puesto en el campeonato de constructores.<\/p>

El Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto fue escenario de un fin de semana marcado por emociones encontradas para el equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Mientras Danilo Petrucci disputaba sus \u00faltimas carreras sobre la BMW M 1000 RR n\u00famero 9, Miguel Oliveira afrontaba el desaf\u00edo de sumar los puntos necesarios para cerrar la temporada entre los tres mejores fabricantes del campeonato.<\/p>

Aunque los resultados deportivos estuvieron lejos de las expectativas iniciales, la \u00faltima ronda del calendario dej\u00f3 momentos significativos para BMW, tanto dentro como fuera de la pista.<\/p>

Danilo Petrucci se despide de BMW WorldSBK entre aplausos y emociones<\/strong><\/h5>

Uno de los momentos m\u00e1s especiales del fin de semana ocurri\u00f3 el s\u00e1bado por la noche, cuando integrantes del equipo y aficionados se reunieron en el escenario principal del WorldSBK Paddock Show para despedir a Danilo Petrucci.<\/p>

El piloto italiano, conocido cari\u00f1osamente como Petrux<\/em>, recibi\u00f3 un homenaje que reflej\u00f3 el reconocimiento hacia su compromiso durante una temporada especialmente complicada.<\/p>

Su paso por BMW estuvo marcado por momentos de competitividad, pero tambi\u00e9n por dificultades f\u00edsicas y resultados que no siempre reflejaron el esfuerzo realizado por el equipo.<\/p>

En sus \u00faltimas participaciones con la BMW M 1000 RR, Petrucci finaliz\u00f3 en la posici\u00f3n 17 de la primera carrera, 19 en la Superpole Race y 20 en la segunda competencia del domingo.<\/p>

M\u00e1s all\u00e1 de las posiciones, la despedida represent\u00f3 el cierre de una etapa en la que el italiano mantuvo su compromiso hasta el \u00faltimo fin de semana.<\/p>

El propio Petrucci expres\u00f3 su agradecimiento a BMW Motorrad Motorsport y reconoci\u00f3 que, aunque los resultados no fueron los esperados, se sent\u00eda orgulloso del trabajo realizado junto al equipo.<\/p>

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Miguel Oliveira asegura el tercer puesto de BMW en constructores<\/strong><\/h5>

Mientras Petrucci viv\u00eda su despedida, Miguel Oliveira ten\u00eda por delante un objetivo importante: conseguir los puntos necesarios para mantener a BMW entre los tres primeros fabricantes del WorldSBK 2026.<\/p>

El fin de semana comenz\u00f3 con dificultades para el portugu\u00e9s. Durante la sesi\u00f3n de Superpole clasific\u00f3 en la posici\u00f3n 13, un resultado que condicion\u00f3 sus posibilidades de avanzar durante las carreras.<\/p>

En la primera competencia del s\u00e1bado, un problema t\u00e9cnico provoc\u00f3 su abandono, dejando al equipo sin puntos en una jornada especialmente complicada.<\/p>

La situaci\u00f3n mejor\u00f3 parcialmente el domingo por la ma\u00f1ana, cuando Oliveira termin\u00f3 und\u00e9cimo en la Superpole Race.<\/p>

Sin embargo, fue durante la segunda carrera principal cuando consigui\u00f3 el resultado m\u00e1s importante del fin de semana.<\/p>

Tras introducir ajustes que mejoraron el comportamiento de su BMW M 1000 RR, Oliveira logr\u00f3 avanzar hasta la d\u00e9cima posici\u00f3n y sumar puntos decisivos para la clasificaci\u00f3n de fabricantes.<\/p>

Con este resultado, BMW Motorrad Motorsport termin\u00f3 tercero en el Campeonato Mundial de Constructores 2026 con 184 puntos, apenas uno por delante de Yamaha, que acumul\u00f3 183.<\/p>

La clasificaci\u00f3n estuvo encabezada por Ducati, con 744 puntos, seguida de Bimota, con 316.<\/p>

Para BMW, conservar el tercer lugar represent\u00f3 un resultado importante despu\u00e9s de una temporada marcada por lesiones, problemas t\u00e9cnicos y oportunidades que no siempre pudieron transformarse en podios.<\/p>

Una temporada de contrastes para la BMW M 1000 RR<\/strong><\/h5>

El balance del WorldSBK 2026 dej\u00f3 sentimientos encontrados dentro de BMW Motorrad Motorsport.<\/p>

A lo largo del campeonato, el equipo consigui\u00f3 subir al podio en distintas ocasiones, pero tambi\u00e9n enfrent\u00f3 dificultades que afectaron la continuidad de sus pilotos y el desarrollo de la temporada.<\/p>

Las lesiones sufridas por Miguel Oliveira y Danilo Petrucci representaron uno de los principales obst\u00e1culos, obligando al equipo a afrontar varias competencias sin contar con ambos pilotos oficiales en condiciones \u00f3ptimas.<\/p>

Sven Blusch, director de BMW Motorrad Motorsport, reconoci\u00f3 que el a\u00f1o estuvo lleno de emociones y agradeci\u00f3 especialmente el esfuerzo de Petrucci.<\/p>

El directivo destac\u00f3 su esp\u00edritu de lucha y asegur\u00f3 que el italiano continuar\u00e1 formando parte de la familia BMW, a pesar de que los resultados deportivos de su colaboraci\u00f3n no alcanzaron las expectativas.<\/p>

Por su parte, Christian Gonschor, director t\u00e9cnico de BMW Motorrad Motorsport, se\u00f1al\u00f3 que el rendimiento de la motocicleta fue, en numerosas ocasiones, superior a lo que reflejaron las clasificaciones finales.<\/p>

De acuerdo con el responsable t\u00e9cnico, el equipo consigui\u00f3 mejorar sus tiempos respecto a 2025 en distintas carreras, una se\u00f1al del potencial de desarrollo de la BMW M 1000 RR.<\/p>

Sin embargo, tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que la velocidad no es suficiente si no puede convertirse en resultados consistentes.<\/p>

Esta ser\u00e1 una de las principales \u00e1reas de trabajo para BMW durante la preparaci\u00f3n de la siguiente temporada.<\/p>

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Nicol\u00f2 Bulega domina la \u00faltima ronda del WorldSBK 2026<\/strong><\/h5>

Mientras BMW luchaba por asegurar su posici\u00f3n entre los fabricantes, Nicol\u00f2 Bulega protagoniz\u00f3 un fin de semana dominante en Jerez.<\/p>

El piloto italiano de Ducati consigui\u00f3 la pole position con un tiempo de 1:36.643 y posteriormente se impuso en las tres carreras disputadas durante la \u00faltima ronda.<\/p>

En la primera competencia del s\u00e1bado, Bulega termin\u00f3 por delante de Sam Lowes e Iker Lecuona.<\/p>

El domingo repiti\u00f3 su victoria en la Superpole Race, seguido por Lecuona y Lowes, y posteriormente volvi\u00f3 a imponerse en la segunda carrera principal.<\/p>

Con estos resultados, Bulega cerr\u00f3 la temporada como campe\u00f3n mundial con 726 puntos, seguido por Iker Lecuona, con 563, y Yari Montella, con 318.<\/p>

En cuanto a los representantes de BMW, Miguel Oliveira concluy\u00f3 el campeonato en la und\u00e9cima posici\u00f3n con 142 puntos, mientras que Danilo Petrucci termin\u00f3 decimos\u00e9ptimo con 61.<\/p>

BMW Motorrad prepara una nueva etapa para WorldSBK 2027<\/strong><\/h5>

Con el campeonato 2026 concluido, BMW Motorrad Motorsport comienza a concentrarse en la siguiente temporada, que estar\u00e1 marcada por cambios importantes.<\/p>

La principal novedad ser\u00e1 la llegada de Brad Binder, quien se incorporar\u00e1 al equipo oficial junto a Miguel Oliveira.<\/p>

Esta nueva alineaci\u00f3n representa una oportunidad para aprovechar la experiencia acumulada durante 2026 y trabajar en una propuesta m\u00e1s competitiva.<\/p>

Adem\u00e1s, BMW afrontar\u00e1 el pr\u00f3ximo campeonato con una nueva motocicleta y bajo una normativa renovada, dos factores que abrir\u00e1n posibilidades de desarrollo para los fabricantes.<\/p>

Christian Gonschor considera que las lecciones aprendidas durante una temporada exigente ser\u00e1n fundamentales para mejorar la consistencia del equipo.<\/p>

Por su parte, Oliveira ya tiene la mirada puesta en las pruebas de invierno, despu\u00e9s de encontrar sensaciones positivas durante la \u00faltima carrera en Jerez.<\/p>

El portugu\u00e9s tambi\u00e9n dedic\u00f3 palabras de agradecimiento a Petrucci, a quien reconoci\u00f3 como un gran compa\u00f1ero durante la temporada.<\/p>

Jerez cierra un cap\u00edtulo para BMW Motorrad Motorsport<\/strong><\/h5>

La \u00faltima ronda del WorldSBK 2026 no entreg\u00f3 a BMW los resultados que esperaba en la pista, pero s\u00ed dej\u00f3 un cierre significativo para su proyecto deportivo.<\/p>

El d\u00e9cimo puesto de Miguel Oliveira permiti\u00f3 asegurar una tercera posici\u00f3n en constructores que se decidi\u00f3 por apenas un punto, mientras que la despedida de Danilo Petrucci record\u00f3 que las carreras tambi\u00e9n est\u00e1n construidas por las relaciones humanas que se desarrollan dentro de los equipos.<\/p>

Para Petrux<\/em>, Jerez represent\u00f3 el final de su etapa con BMW Motorrad en WorldSBK. Para la marca alemana, fue el punto de partida hacia una nueva temporada que buscar\u00e1 transformar el potencial demostrado en resultados m\u00e1s consistentes.<\/p>

BMW Motorrad Motorsport se despide de 2026 con un lugar entre los tres mejores fabricantes del campeonato, el reconocimiento a Danilo Petrucci y una nueva dupla de pilotos que comenzar\u00e1 a escribir su historia en 2027.<\/p>

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Fuente: BMW Group<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e1s noticias<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Motorrad WorldSBK Team garage presented with special M seats\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tjulho 31, 2020\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Motorrad Active Cruise Control\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tjulho 21, 2020\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW F 450 R: la nueva naked de 48 CV que apuesta por ligereza y agilidad\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\toutubro 2, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNenhum coment\u00e1rio\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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