{"id":36247,"date":"2026-10-06T09:02:36","date_gmt":"2026-10-06T16:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/?p=36247"},"modified":"2026-10-07T14:53:05","modified_gmt":"2026-10-07T21:53:05","slug":"bmw-m4-gt3-evo-wrt-titulo-sprint-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/us\/bmw-m4-gt3-evo-wrt-titulo-sprint-cup\/","title":{"rendered":"BMW M4 GT3 EVO: WRT to the conquest of the title by teams in the Sprint Cup"},"content":{"rendered":"\t\t
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Barcelona<\/span>. <\/strong>El Team WRT cerr\u00f3 la temporada de la Sprint Cup del GT World Challenge Europe powered by AWS con un nuevo campeonato por equipos, gracias al desempe\u00f1o de sus BMW M4 GT3 EVO en las dos carreras disputadas en Barcelona.<\/p>

El resultado representa el cuarto t\u00edtulo conseguido por WRT durante la temporada 2026 dentro del campeonato europeo, despu\u00e9s de imponerse tambi\u00e9n en las clasificaciones de Sprint, Endurance y Silver Cup combinada. El equipo belga complet\u00f3 adem\u00e1s el fin de semana con la victoria en el Pitstop Challenge.<\/p>

Una remontada bajo la lluvia en Barcelona<\/strong><\/h5>

La actividad del s\u00e1bado comenz\u00f3 con una clasificaci\u00f3n complicada para los equipos de BMW. La primera carrera tampoco dio margen para errores debido a la intensa lluvia que afect\u00f3 al circuito de Barcelona y provoc\u00f3 numerosos trompos y accidentes.<\/p>

En estas condiciones, el BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 77 de KPX Motorsport protagoniz\u00f3 una de las principales remontadas del d\u00eda. David Pittard y Jop Rappange partieron desde la \u00faltima posici\u00f3n de la parrilla y consiguieron avanzar hasta el octavo puesto general, resultado que les permiti\u00f3 subir al segundo escal\u00f3n del podio de la Gold Cup.<\/p>

Los tres BMW M4 GT3 EVO del Team WRT tambi\u00e9n tuvieron que remontar desde posiciones retrasadas. Kelvin van der Linde y Charles Weerts llevaron el n\u00famero 32 hasta la d\u00e9cima posici\u00f3n, mientras que Jordan Pepper y Amaury Cordeel terminaron und\u00e9cimos con el n\u00famero 31. Valentino Rossi y Max Hesse finalizaron en el puesto 16 con el n\u00famero 46.<\/p>

La carrera tuvo que ser interrumpida con bandera roja debido a las condiciones de pista.<\/p>

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WRT asegura el campeonato con otra remontada<\/strong><\/h5>

Las condiciones meteorol\u00f3gicas obligaron a modificar el programa del domingo. La segunda clasificaci\u00f3n fue cancelada y la segunda carrera se traslad\u00f3 a la noche del domingo, utilizando para establecer la parrilla los tiempos de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del viernes.<\/p>

Con pista seca, el Team WRT volvi\u00f3 a demostrar su capacidad para avanzar posiciones. El BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 32 protagoniz\u00f3 una remontada de 15 lugares en la salida gracias a Kelvin van der Linde. El piloto sudafricano y Charles Weerts continuaron recuperando posiciones hasta terminar sextos.<\/p>

Jordan Pepper y Amaury Cordeel tambi\u00e9n realizaron una s\u00f3lida carrera con el n\u00famero 31 y cruzaron la meta en la octava posici\u00f3n. Con estos resultados, los tres BMW M4 GT3 EVO de WRT sumaron los puntos necesarios para asegurar el campeonato por equipos de la Sprint Cup.<\/p>

El n\u00famero 46 de Max Hesse y Valentino Rossi tambi\u00e9n ten\u00eda posibilidades de terminar entre los diez primeros, pero una incidencia con la puerta del lado del piloto oblig\u00f3 al equipo a realizar una parada adicional para repararla. Finalmente, el auto termin\u00f3 en la posici\u00f3n 38.<\/p>

M\u00e1s resultados para los BMW M4 GT3 EVO<\/strong><\/h5>

Adem\u00e1s del t\u00edtulo conseguido por WRT, otros equipos que compiten con el BMW M4 GT3 EVO tuvieron actuaciones destacadas en las diferentes categor\u00edas.<\/p>

En la Silver Cup, Matisse Lismont e Ignacio Montenegro terminaron s\u00e9ptimos de su categor\u00eda el s\u00e1bado con el BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 30 de WRT. El domingo, un accidente de Lismont durante las primeras vueltas puso fin a su participaci\u00f3n.<\/p>

En la Bronze Cup, Augusto Farfus volvi\u00f3 a compartir el BMW M4 GT3 EVO n\u00famero 991 de Paradine Competition con Darren Leung. La dupla consigui\u00f3 terminar cuarta de su categor\u00eda en ambas carreras de Barcelona.<\/p>

Con el campeonato de la Sprint Cup ya definido, el GT World Challenge Europe todav\u00eda tendr\u00e1 una \u00faltima cita en 2026. La temporada concluir\u00e1 el 17 de octubre en Portim\u00e3o, Portugal, con la carrera de resistencia que pondr\u00e1 punto final al calendario europeo.<\/p>

Para WRT, el objetivo ser\u00e1 cerrar el a\u00f1o con otro resultado destacado despu\u00e9s de una temporada en la que sus BMW M4 GT3 EVO volvieron a situarse entre los protagonistas del campeonato.<\/p>

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Fuente: BMW Group<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e1s noticias<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tDebut del BMW M3 Touring 24H en la NLS\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tMarch 23, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Serie 3: 50 a\u00f1os de producci\u00f3n exitosa.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tDecember 16, 2025\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Motorrad Active Cruise Control\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tJuly 21, 2020\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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