{"id":36261,"date":"2026-10-07T07:05:55","date_gmt":"2026-10-07T14:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/?p=36261"},"modified":"2026-10-09T07:57:26","modified_gmt":"2026-10-09T14:57:26","slug":"bmw-m-millon-vehiculos-producidos-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmwclubslaf.org\/us\/bmw-m-millon-vehiculos-producidos-mexico\/","title":{"rendered":"BMW M reaches one million vehicles produced and Mexico is a part of your story"},"content":{"rendered":"\t\t
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M\u00fanich \/ Ciudad de M\u00e9xico. <\/strong>BMW M alcanz\u00f3 un nuevo cap\u00edtulo en sus m\u00e1s de cinco d\u00e9cadas de historia: la producci\u00f3n de su veh\u00edculo n\u00famero un mill\u00f3n. El modelo encargado de marcar la cifra fue un BMW M3 terminado en el exclusivo color BMW Individual Fire Orange III, producido en la planta de BMW Group en M\u00fanich, Alemania.<\/p>

El veh\u00edculo fue entregado oficialmente por Peter Weber, Director de BMW Group Planta M\u00fanich, a Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH, en una ceremonia que no solamente celebr\u00f3 una cifra hist\u00f3rica, sino tambi\u00e9n la evoluci\u00f3n de una divisi\u00f3n que ha llevado el desempe\u00f1o de los circuitos a las calles durante m\u00e1s de 50 a\u00f1os.<\/p>

El acontecimiento tambi\u00e9n tiene una importante conexi\u00f3n con Latinoam\u00e9rica: M\u00e9xico forma parte de la red internacional de producci\u00f3n de BMW M gracias a la fabricaci\u00f3n del BMW M2 en San Luis Potos\u00ed.<\/p>

Un mill\u00f3n de veh\u00edculos BMW M<\/strong><\/h5>

Llegar al mill\u00f3n representa mucho m\u00e1s que una cifra para BMW M. Desde sus or\u00edgenes, la divisi\u00f3n deportiva de BMW ha construido su identidad alrededor del alto desempe\u00f1o, la tecnolog\u00eda y una filosof\u00eda que busca combinar las capacidades necesarias para el circuito con veh\u00edculos capaces de utilizarse todos los d\u00edas.<\/p>

El BMW M3 elegido para conmemorar el acontecimiento mantiene adem\u00e1s un fuerte v\u00ednculo con M\u00fanich. La actual generaci\u00f3n del deportivo se produce en esta planta desde 2020 y su historia continuar\u00e1 ah\u00ed durante la transici\u00f3n de BMW hacia una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>

\u201cBMW M combina capacidades tanto para carretera como para circuito con la practicidad necesaria para el uso cotidiano\u201d, explic\u00f3 Franciscus van Meel.<\/p>

Para el directivo, alcanzar el mill\u00f3n de veh\u00edculos confirma que, cuatro d\u00e9cadas despu\u00e9s de la llegada al mercado del primer BMW M3, los clientes contin\u00faan identific\u00e1ndose con esa combinaci\u00f3n.<\/p>

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M\u00e9xico, pieza clave en la historia global de BMW M<\/strong><\/h5>

Aunque el veh\u00edculo n\u00famero un mill\u00f3n sali\u00f3 de M\u00fanich, la historia contempor\u00e1nea de BMW M tambi\u00e9n pasa por M\u00e9xico.<\/p>

BMW Group Planta San Luis Potos\u00ed produce actualmente el BMW M2, uno de los deportivos m\u00e1s representativos de la gama M, desde donde es enviado a diferentes mercados internacionales.<\/p>

La planta mexicana tambi\u00e9n participa en la producci\u00f3n de variantes y modelos relacionados con el alto desempe\u00f1o, entre ellos el BMW M2 CS, BMW M2 Racing y BMW M240i xDrive, reforzando la importancia de M\u00e9xico dentro de la estructura productiva global de BMW Group.<\/p>

Existe, adem\u00e1s, otra conexi\u00f3n mexicana detr\u00e1s del M2: el dise\u00f1o exterior del modelo estuvo bajo la responsabilidad del dise\u00f1ador mexicano Jos\u00e9 Casas.<\/p>

De esta manera, la participaci\u00f3n de Latinoam\u00e9rica en BMW M va m\u00e1s all\u00e1 de representar un mercado para sus autom\u00f3viles. M\u00e9xico interviene directamente en la fabricaci\u00f3n y desarrollo de algunos de los modelos que construyen la identidad actual de la divisi\u00f3n deportiva.<\/p>

El futuro del BMW M3 ser\u00e1 el\u00e9ctrico<\/strong><\/h5>

El veh\u00edculo n\u00famero un mill\u00f3n tambi\u00e9n funciona como punto de partida para una nueva etapa.<\/p>

BMW confirm\u00f3 que la Planta de M\u00fanich producir\u00e1 el primer BMW M3 totalmente el\u00e9ctrico, un modelo de alto desempe\u00f1o que incorporar\u00e1 la tecnolog\u00eda BMW M Neue Klasse.<\/p>

El futuro M3 ser\u00e1 el segundo modelo Neue Klasse producido en M\u00fanich despu\u00e9s del BMW i3 totalmente el\u00e9ctrico, modelo cuya producci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 contemplada posteriormente para San Luis Potos\u00ed.<\/p>

Para BMW M, la electrificaci\u00f3n no significa abandonar la filosof\u00eda que ha definido a la marca. El objetivo ser\u00e1 trasladar sus caracter\u00edsticas de desempe\u00f1o a una nueva arquitectura tecnol\u00f3gica y a una generaci\u00f3n de veh\u00edculos completamente el\u00e9ctricos.<\/p>

\u201cEstamos muy contentos de que tambi\u00e9n produciremos aqu\u00ed el primer BMW M3 totalmente el\u00e9ctrico\u201d, se\u00f1al\u00f3 Peter Weber. \u201cBMW M tiene un significado emocional especial para nuestros colaboradores, por lo que estamos particularmente orgullosos de contribuir activamente al futuro de este \u00edcono.\u201d<\/p>

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M\u00fanich se transforma para una nueva generaci\u00f3n<\/strong><\/h5>

La hist\u00f3rica planta alemana tambi\u00e9n atraviesa una de las transformaciones m\u00e1s importantes de su historia.<\/p>

A partir de 2027, BMW Group producir\u00e1 exclusivamente veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en su Planta de M\u00fanich. Para preparar esta transici\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 invirtiendo alrededor de 650 millones de euros en la modernizaci\u00f3n de las instalaciones.<\/p>

El proyecto contempla nuevas estructuras productivas, procesos digitalizados, \u00e1reas log\u00edsticas y una moderna l\u00ednea de ensamble. Aproximadamente un tercio de la superficie total de la planta ha sido destinado a nuevas instalaciones, incluyendo una nueva \u00e1rea de carrocer\u00edas.<\/p>

La transformaci\u00f3n se ha realizado mientras la f\u00e1brica contin\u00faa operando, preparando las instalaciones para modelos de nueva generaci\u00f3n y, particularmente, para veh\u00edculos de alto desempe\u00f1o como el futuro BMW M3 el\u00e9ctrico.<\/p>

De M\u00fanich a San Luis Potos\u00ed: una historia global<\/strong><\/h5>

El mill\u00f3n de veh\u00edculos producidos resume la evoluci\u00f3n de BMW M: de una divisi\u00f3n estrechamente relacionada con el automovilismo deportivo a una marca de alto desempe\u00f1o con presencia industrial internacional.<\/p>

M\u00fanich conserva el v\u00ednculo hist\u00f3rico con el BMW M3, mientras San Luis Potos\u00ed representa una pieza importante de la expansi\u00f3n global de BMW M a trav\u00e9s del BMW M2.<\/p>

Para M\u00e9xico, el acontecimiento adquiere un significado especial. Un BMW M fabricado en territorio mexicano y cuyo dise\u00f1o exterior estuvo a cargo de un mexicano forma parte de la historia que llev\u00f3 a BMW M hasta su primer mill\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>

Ahora, mientras BMW M celebra el pasado, el siguiente cap\u00edtulo ya est\u00e1 en marcha: electrificaci\u00f3n, Neue Klasse y una nueva generaci\u00f3n de deportivos que buscar\u00e1 mantener intacta una de las letras m\u00e1s reconocidas dentro del universo BMW: M.<\/p>

Fuente: BMW Group<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e1s noticias<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW M4 GT3 EVO triunfa en Suzuka con victoria en Bronce y podio Pro-Am\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tSeptember 14, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tOne-Of-A-Kind: Velvet Blue BMW M4 Heritage Edition\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAugust 20, 2020\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tBMW Serie 7 inicia producci\u00f3n en Dingolfing\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tJuly 1, 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNo Comments\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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