O verão não diminuiu o ritmo da BMW M Motorsport. Enquanto muitas categorias aproveitam o mês de agosto para reduzir sua atividade competitiva, o Nürburgring voltou a concentrar boa parte das atenções do automobilismo alemão entre os dias 14 e 16 de agosto. Para a BMW M Motorsport, o fim de semana foi marcado por uma combinação de resultados esportivos, espetáculo para os fãs e pela presença de um de seus projetos mais impressionantes: o BMW M3 Touring 24H.
O programa reuniu diferentes categorias e conceitos de competição. Da BMW M2 Cup à ADAC GT4 Germany, passando pela atividade da Nürburgring Endurance Series, os carros de competição para clientes da BMW voltaram a estar entre os protagonistas. A isso se somou a presença do BMW M3 Touring 24H, que retornou ao circuito após sua participação nas 24 Horas de Nürburgring e novamente se tornou uma das grandes atrações do paddock.
Björn Lellmann, diretor de Competição para Clientes da BMW M Motorsport, destacou justamente essa combinação de resultados e espetáculo. Para o responsável pela competição para clientes da marca, a movimentação no Nürburgring demonstrou que os programas da BMW M Motorsport mantêm seu ritmo mesmo durante a tradicional pausa de verão.
O BMW M3 Touring 24H retorna ao Nürburgring
Um dos grandes protagonistas do fim de semana não chegou ao circuito para disputar uma corrida convencional. O BMW M3 Touring 24H retornou ao Nürburgring após sua participação na corrida de 24 horas e voltou a encontrar os fãs do circuito.
O modelo familiar de alto desempenho fez parte da experiência do público no circuito alemão, onde o piloto oficial da BMW M, Max Hesse, levou diferentes convidados como passageiros em voltas especiais pelo circuito do Grande Prêmio.
Para Hesse, a experiência teve um significado especial justamente pela reação daqueles que tiveram a oportunidade de ocupar o banco do passageiro. O piloto explicou que muitos dos convidados já chegavam com grandes expectativas antes de entrar no automóvel, mas as voltas normalmente terminavam com sorrisos e demonstrações de entusiasmo.
O BMW M3 Touring 24H tornou-se, assim, muito mais do que uma versão de competição baseada no modelo familiar da BMW. Sua presença no Nürburgring permite aproximar o público de uma máquina desenvolvida para atender às exigências das corridas de resistência e, ao mesmo tempo, mostrar o potencial da família M em um cenário especialmente importante para a marca.
A experiência não terminou neste fim de semana. O BMW M3 Touring 24H estará novamente presente no paddock durante a próxima etapa do GT World Challenge Europe powered by AWS, no final de agosto. Enquanto isso, os fãs que visitarem o circuito poderão encontrá-lo no M Showroom do Nürburgring.
Michael Schrey volta a dominar a BMW M2 Cup
No âmbito estritamente competitivo, Michael Schrey voltou a ser um dos grandes nomes do fim de semana. O piloto alemão conquistou, pelo terceiro ano consecutivo, um fim de semana perfeito no Nürburgring pela BMW M2 Cup.
Ao volante do BMW M2 Racing número 2 da Hofor Racing by Bonk Motorsport, Schrey conquistou as duas poles e, posteriormente, transformou ambas as posições de largada em vitórias. O resultado permitiu ao piloto repetir uma atuação que já se tornou uma de suas especialidades dentro da categoria.
A atuação de Schrey foi acompanhada por um duplo segundo lugar de Moritz Groneck. O piloto alemão, ao volante do BMW M2 Racing número 77 da ME Motorsport, terminou em segundo nas duas corridas disputadas durante o fim de semana.
O terceiro lugar do pódio teve dois protagonistas diferentes. Christopher Holst levou o BMW M2 Racing da ME Motorsport à terceira posição no sábado, enquanto, no domingo, Niklas Hirsch, da FK Performance Motorsport, completou o pódio.
O resultado também reflete a competitividade de uma categoria concebida em torno de carros praticamente idênticos, na qual a diferença acaba sendo determinada pela capacidade dos pilotos e das equipes de aproveitar cada oportunidade.
Para a BMW M Motorsport, a BMW M2 Cup representa uma das plataformas mais importantes de seu programa de competição para clientes. O Nürburgring voltou a demonstrar isso com duas corridas nas quais os BMW M2 Racing ocuparam as primeiras posições.
Podios para los BMW M4 GT4 EVO en la ADAC GT4 Germany
A atividade da BMW M Motorsport continuou na ADAC GT4 Germany, onde os BMW M4 GT4 EVO também tiveram uma presença de destaque.
A ME Motorsport abriu o fim de semana com um segundo lugar na primeira corrida, graças a Linus Hahne e Phillip Wiskirchen, que levaram o BMW M4 GT4 EVO número 77 ao pódio.
A FK Performance Motorsport também subiu ao pódio nessa corrida. Luca Link e Luis Moser terminaram em terceiro com seu BMW M4 GT4 EVO, garantindo uma dupla presença da BMW nas primeiras posições.
A segunda corrida voltou a ter um BMW M4 GT4 EVO no pódio. Desta vez, Gabriele Piana e Benjamin Sylverstersson conquistaram a segunda posição para a FK Performance Motorsport.
O resultado também teve importância para a classificação geral. Piana e Sylverstersson ocupam atualmente a terceira posição no campeonato de pilotos, com 121 pontos, mantendo o BMW M4 GT4 EVO na disputa pelas primeiras posições da temporada.
Esses resultados são especialmente relevantes para a BMW M Motorsport porque mostram o papel que o BMW M4 GT4 EVO desempenha em diferentes estruturas privadas. O modelo não compete apenas em circuitos europeus, mas também permite que diferentes equipes disputem regularmente pódios e vitórias nas categorias GT4.
Oito vitórias de classe na NLS
O balanço da BMW M Motorsport no Nürburgring não se limitou à programação de 14 a 16 de agosto. A Nürburgring Endurance Series também havia registrado um resultado especialmente expressivo durante o primeiro fim de semana do mês.
Naquela etapa, os pilotos oficiais da BMW M, Ugo de Wilde, Jens Klingmann e Tim Tramnitz, conquistaram a segunda posição na classificação geral com o BMW M4 GT3 EVO número 77 da Schubert Motorsport.
O BMW M4 GT3 EVO também apareceu entre os primeiros colocados com a FK Performance Motorsport. Dan Harper, Leyton Fourie e Maxime Oosten terminaram em quinto na classificação geral e em terceiro na categoria SP9 PRO com o BMW M4 GT3 EVO número 1.
Mas o dado que melhor demonstra a amplitude do programa da BMW foi o número de vitórias de classe. As equipes associadas à BMW M Motorsport conquistaram oito vitórias em diferentes categorias.
A AV Racing by Black Falcon venceu na categoria SP10 com o BMW M4 GT4 EVO, enquanto a Hofor Racing by Bonk Motorsport conquistou a vitória na categoria BMW M2.
A esses resultados somaram-se vitórias nas categorias BMW M240i, BMW 325i, SP4, V3, V4 e VT2-RWD. O desempenho mostra que a presença da BMW no Nürburgring não depende exclusivamente de seus carros GT3 ou GT4, mas de uma estrutura muito mais ampla de veículos de competição para clientes.
A BMW M Motorsport mantém o ritmo fora da Alemanha
O bom momento das equipes da BMW M Motorsport também não ficou restrito ao Nürburgring. Durante o mesmo fim de semana, a Century Motorsport conquistou vários pódios no British GT, disputado em Snetterton.
Jonathon Beeson e Charles Clark levaram seu BMW M4 GT3 EVO à segunda posição na categoria Silver-Am na segunda corrida. A equipe também conquistou resultados de destaque com o BMW M4 GT4 EVO, com presença nos pódios das categorias Silver e Pro-Am.
A WSR FlexiFly completou o balanço com um terceiro lugar na categoria Pro-Am.
A atividade internacional também havia apresentado resultados positivos poucos dias antes. Na GT Cup Series, disputada entre 31 de julho e 2 de agosto em Most, na República Tcheca, a H&R Special Springs conquistou duas vitórias de categoria com o BMW M4 GT3 EVO.
A GT Sports repetiu o feito com o BMW M4 GT4 EVO, conquistando também duas vitórias em sua categoria.
Um programa de clientes cada vez mais amplo
Mais do que uma vitória ou um pódio específico, o fim de semana no Nürburgring mostra a dimensão que o programa de competição para clientes da BMW M Motorsport alcançou atualmente.
O BMW M3 Touring 24H proporcionou o espetáculo e o contato direto com os fãs. O BMW M2 Racing voltou a demonstrar sua competitividade na BMW M2 Cup, enquanto os BMW M4 GT4 EVO e M4 GT3 EVO mantiveram sua presença em diferentes categorias e campeonatos europeus.
Para Björn Lellmann, a sequência de resultados confirma justamente essa continuidade. O responsável pela BMW M Motorsport parabenizou Marco Wittmann e a Schubert Motorsport pela vitória no DTM, Michael Schrey pelo domínio na BMW M2 Cup, além da FK Performance Motorsport e da ME Motorsport pelos pódios conquistados com o BMW M4 GT4 EVO.
A mensagem é clara: embora agosto possa representar uma pausa para algumas categorias, para a BMW M Motorsport o calendário continua oferecendo oportunidades de competir e vencer.
O Nürburgring foi o cenário perfeito para demonstrar isso. Entre carros de resistência, categorias GT4, corridas monomarca e programas de competição para clientes, a BMW voltou a ocupar diversas frentes ao longo do mesmo fim de semana.
E com o BMW M3 Touring 24H preparado para retornar ao paddock no final de agosto, a presença da BMW M Motorsport no mítico circuito alemão ainda tem outro capítulo a escrever.
Fonte: BMW Group