Estoril. A BMW M 1000 RR volta a ganhar protagonismo no Campeonato Mundial de Superbike. Miguel Oliveira protagonizou um dos seus fins de semana mais competitivos da temporada em Estoril, onde conquistou dois quartos lugares e ficou a apenas um décimo de segundo do pódio diante de milhares de fãs portugueses.
A décima primeira etapa do Campeonato Mundial de Superbike FIM 2026 trouxe sinais positivos para a BMW Motorrad Motorsport. No Circuito do Estoril, a BMW M 1000 RR voltou a demonstrar sua capacidade de competir entre os primeiros colocados, com Miguel Oliveira aproveitando o impulso de correr diante de sua torcida.
Mais de 36 mil fãs acompanharam um fim de semana marcado pela emoção, pelas ultrapassagens e por uma disputa pelo pódio decidida por apenas 0,1 segundo. Embora o resultado não tenha terminado em comemoração no pódio, o desempenho do piloto português confirmou os avanços da equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK na reta final do campeonato.
Miguel Oliveira coloca a BMW de volta na luta pelo pódio
Desde as primeiras sessões, Oliveira demonstrou um ritmo competitivo com sua BMW M 1000 RR número 88. Na sexta-feira, terminou em quarto lugar nos treinos e, durante a classificação Superpole de sábado, garantiu a quinta posição no grid de largada.
A primeira corrida confirmou as boas expectativas. Ao longo das 21 voltas, o piloto português manteve um ritmo consistente que lhe permitiu cruzar a linha de chegada na quarta posição, a menos de dois segundos do terceiro colocado.
No entanto, o momento mais emocionante chegaria na manhã de domingo. Durante a Superpole Race, Oliveira protagonizou uma excelente largada que o colocou entre os três primeiros, iniciando uma intensa batalha para garantir um lugar no pódio.
A disputa se prolongou até os últimos metros. Ao cruzar a linha de chegada, apenas 0,1 segundo o separou do terceiro lugar, deixando-o novamente na quarta posição e confirmando que a BMW M 1000 RR havia recuperado sua competitividade diante de seus principais rivais.
Uma recuperação que colocou o piloto português à prova
A segunda corrida de domingo apresentou um cenário completamente diferente. Depois de ganhar uma posição no grid de largada graças ao seu desempenho na Superpole Race, Oliveira enfrentava a última corrida do fim de semana com chances de repetir um resultado de destaque.
Mas, na segunda volta, uma saída de pista o fez cair para a décima segunda posição, obrigando-o a iniciar uma recuperação em meio a um grupo no qual cada ultrapassagem exigia precisão e determinação.
Longe de desistir, o português recuperou posições ao longo das voltas seguintes até terminar em oitavo lugar. Embora o resultado tenha ficado abaixo de suas expectativas, o desempenho lhe permitiu encerrar seu segundo melhor fim de semana da temporada, superado apenas por Portimão, onde havia conquistado três pódios.
Estoril presta homenagem a Miguel Oliveira
A passagem do WorldSBK por Portugal também teve um significado especial fora das pistas. Antes do início das competições, Oliveira recebeu uma homenagem que ficará permanentemente ligada à história do Circuito do Estoril.
Na quinta-feira, após se reunir com seus fãs em Sintra, o piloto liderou uma caravana de mais de 1.000 motocicletas em direção ao circuito. Lá, foi realizada uma cerimônia na qual a curva sete foi oficialmente batizada de Curva Miguel Oliveira.
A homenagem reconheceu a trajetória do piloto português e sua ligação com os fãs que o acompanharam durante todo o fim de semana. Para Oliveira, competir em casa ganhou assim um significado especial, combinando a pressão da competição com o reconhecimento de milhares de torcedores.
A evolução técnica da BMW M 1000 RR começa a dar resultados
Além das posições finais, Estoril representou um teste importante para o trabalho desenvolvido pela BMW Motorrad Motorsport durante as últimas etapas do campeonato.
Christian Gonschor, diretor técnico da divisão, destacou que as mudanças implementadas desde Magny-Cours contribuíram para melhorar o desempenho da motocicleta, permitindo que Oliveira voltasse a se aproximar dos tempos dos pilotos mais rápidos.
A evolução já havia começado a se manifestar em Cremona, mas foi em Estoril que a equipe conseguiu transformar esses avanços em uma disputa direta pelas primeiras posições.
A confiança do piloto também desempenhou um papel importante. Após a lesão sofrida na Hungria, Oliveira tem trabalhado para recuperar seu ritmo competitivo, e suas atuações recentes demonstram uma evolução positiva.
Sven Blusch, diretor da BMW Motorrad Motorsport, destacou especialmente a capacidade do piloto português de disputar posições e realizar ultrapassagens, aspectos que reforçam as expectativas da equipe para a última etapa do calendário.
Danilo Petrucci enfrenta um fim de semana complicado
Enquanto Oliveira encontrava um ritmo competitivo, seu companheiro de equipe, Danilo Petrucci, enfrentou maiores dificuldades para obter resultados com a BMW M 1000 RR número 9.
O italiano largou da décima quarta posição nas três corridas do fim de semana, mas diferentes contratempos o impediram de avançar significativamente.
Petrucci terminou em décimo oitavo lugar na primeira corrida e em décimo sexto tanto na Superpole Race quanto na segunda corrida de domingo.
O piloto reconheceu que algumas das modificações testadas não apresentaram os resultados esperados. No entanto, a equipe reuniu informações que poderão ser úteis para preparar a última etapa da temporada.
BMW mantém o terceiro lugar entre os fabricantes
Após a décima primeira etapa do campeonato, a BMW permanece na terceira posição da classificação de fabricantes, com 178 pontos, atrás da Ducati e da Bimota.
No campeonato de pilotos, Miguel Oliveira ocupa a décima primeira posição, com 136 pontos, enquanto Danilo Petrucci está em décimo sétimo lugar, com 61 pontos.
Esses resultados refletem uma temporada desafiadora para a marca alemã, mas também evidenciam uma evolução competitiva nas últimas etapas, especialmente por meio do desempenho de Oliveira.
A capacidade da BMW M 1000 RR de se manter próxima das posições de pódio em Estoril representa uma referência importante para avaliar os avanços técnicos alcançados.
Jerez, o último desafio da BMW no WorldSBK 2026
O Campeonato Mundial de Superbike 2026 chegará ao fim entre os dias 16 e 18 de outubro, em Jerez de la Frontera, na Espanha, palco da décima segunda e última etapa da temporada.
A BMW Motorrad Motorsport enfrentará esta etapa com o objetivo de aproveitar o progresso demonstrado em Portugal e transformar a competitividade da BMW M 1000 RR em resultados ainda mais expressivos.
Para Miguel Oliveira, Estoril deixou uma combinação de satisfação e oportunidades perdidas. Os dois quartos lugares confirmaram sua capacidade de disputar o pódio, enquanto a recuperação de domingo demonstrou sua determinação, mesmo diante das dificuldades.
A temporada se aproxima de seu desfecho, e a BMW tem uma última oportunidade de demonstrar até onde chegou o desenvolvimento de sua superbike. Depois de ficar a apenas um décimo de segundo do pódio em Portugal, Jerez será o cenário onde a equipe buscará transformar essa proximidade em um resultado expressivo para encerrar o ano em grande estilo.
Fonte: BMW Group