Munique. A BMW M Motorsport prepara seu retorno às ruas de Macau com uma formação de três BMW M4 GT3 EVO que competirão na Copa do Mundo FIA GT 2026. Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello e Augusto Farfus serão os responsáveis por representar a marca alemã em um dos circuitos urbanos mais desafiadores do automobilismo internacional.

Nos dias 21 e 22 de novembro, o Circuito da Guia voltará a ser palco de uma das competições mais aguardadas do calendário GT3. Para a BMW M Motorsport, a prova representa a última oportunidade da temporada de conquistar uma vitória que escapou nas edições recentes.

Com o apoio das equipes WRT e KRC, a marca reunirá três pilotos com trajetórias de destaque nas corridas de gran turismo. Dois deles já sabem o que significa vencer em Macau, enquanto o terceiro enfrentará um novo desafio ao volante do BMW M4 GT3 EVO.

BMW M Motorsport em Macau 2026: três pilotos, um mesmo objetivo

A participação da BMW será dividida entre duas equipes. O Team WRT alinhará dois BMW M4 GT3 EVO para Kelvin van der Linde e Raffaele Marciello, enquanto o Team KRC ficará responsável pelo carro de Augusto Farfus.

A escolha dos pilotos combina experiência, conhecimento do circuito e competitividade internacional. Cada um chegará a Macau com trajetórias diferentes, mas com o mesmo objetivo de colocar novamente a BMW no lugar mais alto do pódio.

O desafio não será fácil. O Circuito da Guia é conhecido por suas ruas estreitas, curvas técnicas e margens mínimas para erros, características que transformam cada sessão em uma prova de precisão e concentração.

Em uma competição na qual as posições podem ser definidas por diferenças mínimas, a classificação e a capacidade de evitar incidentes serão fatores determinantes.

Kelvin van der Linde retorna a Macau com as cores da Shell

Um dos principais destaques da participação da BMW será o retorno de Kelvin van der Linde ao circuito urbano de Macau.

O piloto sul-africano disputou esta competição pela última vez em 2019 e retornará sete anos depois, agora como piloto oficial da BMW M Motorsport.

Assim como no DTM, pilotará um BMW M4 GT3 EVO com as cores da Shell, parceira tecnológica premium da marca. A pintura definitiva do veículo será apresentada posteriormente.

Sua participação também representa a continuidade da parceria entre a BMW e a Shell, após seu irmão Sheldon van der Linde ter competido em edições anteriores com um carro que destacava essa colaboração.

Kelvin chega entusiasmado para reencontrar um circuito do qual guarda boas lembranças, com o objetivo de manter os resultados positivos conquistados pela BMW nos últimos anos.

Embora tenha ampla experiência em competições GT, o desafio de Macau exige uma adaptação especial. A precisão ao volante e a confiança para explorar os limites do circuito serão fundamentais para suas ambições.

Raffaele Marciello busca sua terceira vitória no Circuito da Guia

Entre os representantes da BMW, Raffaele Marciello se destaca por seu histórico de resultados em Macau.

O piloto suíço conquistou a corrida principal em 2019 e 2023, por isso chegará à edição de 2026 com a possibilidade de alcançar sua terceira vitória nesta prestigiada competição.

No entanto, suas participações mais recentes também foram marcadas por oportunidades que estiveram muito perto de se transformar em novas vitórias.

Em 2024, Marciello venceu a corrida de classificação e parecia estar a caminho de disputar novamente a vitória na prova principal. No entanto, enquanto lutava pela liderança, abandonou a corrida a poucos metros da linha de chegada.

Um ano depois, em 2025, terminou na segunda posição, confirmando sua competitividade em um cenário onde cada detalhe pode mudar o resultado.

Para esta edição, Marciello retornará ao programa GT do Team WRT com o objetivo de aproveitar sua experiência e transformar as atuações recentes em uma nova vitória.

Seu conhecimento do Circuito da Guia será um dos principais trunfos da BMW M Motorsport diante dos adversários que buscarão a vitória na última grande competição GT3 da temporada.

Augusto Farfus retorna a Macau com o Team KRC

O terceiro BMW M4 GT3 EVO será pilotado pelo brasileiro Augusto Farfus, que retornará a Macau após ficar de fora da edição de 2025.

Farfus mantém uma relação especial com esta competição. Em 2018, conquistou a vitória e, desde então, continua demonstrando sua capacidade de competir entre os principais protagonistas do circuito urbano.

Sua participação mais recente aconteceu em 2024, quando terminou em segundo lugar na corrida principal ao volante de um carro do Team KRC.

Esse resultado reforçou uma trajetória marcada por atuações consistentes em Macau, onde o piloto brasileiro tem conseguido se manter entre os candidatos ao pódio.

Em 2026, Farfus voltará a trabalhar com a equipe KRC, uma parceria que já demonstrou ser competitiva.

Embora reconheça que as características do circuito podem gerar resultados imprevisíveis, sua experiência e o histórico da equipe permitem encarar a competição com expectativas positivas.

O Circuito da Guia, um desafio sem margem para erros

A Copa do Mundo FIA GT possui uma identidade própria no automobilismo internacional. Diferentemente das competições disputadas em circuitos permanentes, Macau desafia os pilotos com um traçado urbano que exige precisão absoluta.

As barreiras próximas, as mudanças de elevação e os trechos estreitos exigem um equilíbrio entre velocidade e controle.

Essas condições fazem com que até mesmo os pilotos mais experientes possam enfrentar situações inesperadas durante uma corrida.

Para os três BMW M4 GT3 EVO, o acerto dos carros será especialmente importante. O desempenho na classificação, a estabilidade nos trechos técnicos e a capacidade de aproveitar as oportunidades de ultrapassagem poderão fazer a diferença.

A combinação de um circuito exigente e um grid formado por pilotos especializados faz de Macau uma das provas mais difíceis para qualquer fabricante.

BMW quer transformar seus pódios recentes em uma vitória

A participação de três carros reflete a importância que a BMW M Motorsport atribui à Copa do Mundo FIA GT.

Andreas Roos, diretor da BMW M Motorsport, destacou o comprometimento das equipes WRT e KRC, assim como a experiência de Marciello e Farfus neste circuito.

Ele também expressou sua confiança em Kelvin van der Linde, que considera capaz de disputar as primeiras posições, apesar de não participar da prova desde 2019.

Para a marca alemã, o objetivo está diretamente relacionado aos resultados das últimas temporadas. Embora a BMW tenha demonstrado ter o ritmo necessário para disputar as primeiras posições, diferentes circunstâncias impediram a conquista da vitória na corrida principal.

A edição de 2026 oferece uma nova oportunidade para mudar essa história.

Com dois ex-vencedores de Macau, um piloto de alto nível que retorna ao circuito e o apoio de duas equipes experientes, a BMW reunirá uma formação com grandes chances de lutar pela vitória.

Macau encerrará a temporada GT3 da BMW M Motorsport

A Copa do Mundo FIA GT de Macau marcará o encerramento das atividades GT3 da BMW M Motorsport em 2026 e reunirá alguns dos desafios mais representativos dessa categoria.

Para Kelvin van der Linde, significará o início de uma nova etapa em Macau como piloto oficial da BMW. Para Raffaele Marciello, será a oportunidade de conquistar a terceira vitória que vem buscando nas últimas temporadas. Já para Augusto Farfus, representará o retorno a um cenário onde ele já conhece o sabor da vitória.

Além dos resultados individuais, a competição colocará à prova a capacidade do BMW M4 GT3 EVO de enfrentar um dos cenários mais exigentes do calendário internacional.

Nos dias 21 e 22 de novembro, as ruas de Macau serão palco de uma nova batalha pela Copa do Mundo FIA GT. A BMW M Motorsport chegará com três carros, três pilotos experientes e um objetivo ainda não alcançado: transformar sua competitividade recente em uma vitória.

Fonte: BMW Group