
São Paulo. A BMW Motorrad amplia a família de sua motocicleta Touring de referência com uma nova versão que busca levar ainda mais longe a experiência de viajar sobre duas rodas. Trata-se da BMW R 1300 RT Impulse, uma configuração apresentada no Brasil que combina o caráter estradeiro do modelo com um visual exclusivo, transmissão automática ASA e um amplo conjunto de equipamentos voltados ao conforto.
A nova BMW R 1300 RT Impulse foi desenvolvida para quem não vê a motocicleta apenas como um meio de transporte, mas como uma companheira para percorrer longas distâncias. Sua proposta reúne o conhecido motor boxer de 1.300 cc, tecnologias de assistência à condução, capacidade de carga e diferentes soluções projetadas para tornar a viagem mais agradável tanto para o piloto quanto para o passageiro.
Uma BMW R 1300 RT com uma imagem mais exclusiva
Um dos elementos que diferenciam a BMW R 1300 RT Impulse é seu acabamento externo. Esta versão incorpora uma pintura azul exclusiva que confere uma aparência sofisticada e reforça a presença da motocicleta sobre o asfalto.
Embora a estética seja um de seus principais diferenciais, a Impulse não se limita a oferecer uma nova combinação de cores. A BMW Motorrad configurou esta versão com um foco claramente voltado ao turismo de longa distância, mantendo as características que fizeram da R 1300 RT uma das referências da marca no segmento Touring.
A combinação entre design, tecnologia e equipamentos busca atrair motociclistas que desejam uma motocicleta premium, capaz de encarar tanto longas viagens quanto escapadas de fim de semana.
Em outras palavras, a BMW R 1300 RT Impulse preserva a essência de uma Touring, mas acrescenta uma personalidade própria para quem busca algo diferente dentro da família.
Motor boxer de 1.300 cc com 145 cv
No coração da BMW R 1300 RT Impulse está o motor boxer de 1.300 cc que caracteriza esta geração da família R.
O propulsor desenvolve 145 cv a 7.750 rpm e 149 Nm de torque a 6.500 rpm, números que permitem combinar desempenho com a resposta necessária para enfrentar diferentes tipos de trajetos.
Em uma motocicleta projetada para viajar, os números de potência não são tudo. Também é importante a forma como o motor entrega sua força e como ele se integra ao restante do conjunto. Nesse caso, a BMW Motorrad mantém uma configuração pensada para oferecer uma experiência equilibrada tanto em estradas abertas quanto em trajetos com curvas e mudanças de ritmo.
A transmissão final por cardã também desempenha um papel importante na filosofia da R 1300 RT. Além de ser uma solução característica das motocicletas Touring da BMW, ela proporciona uma experiência prática para quem percorre longas distâncias.
E há outro elemento que se destaca especialmente na versão Impulse: o sistema ASA, ou Assistente Automático de Trocas.
O sistema ASA busca tornar cada viagem mais confortável
Uma das tecnologias mais interessantes da BMW R 1300 RT Impulse é justamente a transmissão com ASA. Esse sistema automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha, reduzindo a necessidade de intervenção do piloto.
A vantagem se torna especialmente evidente durante as viagens longas. Em trajetos de muitas horas, contar com um sistema que gerencie as trocas de marcha pode ajudar a reduzir o esforço e permitir que o motociclista concentre mais atenção na estrada e em aproveitar o percurso.
Também pode ser prático em situações de trânsito, nas quais as constantes arrancadas, paradas e mudanças de velocidade podem tornar uma transmissão convencional mais exigente.
No entanto, a presença do ASA não elimina o caráter dinâmico da motocicleta. A BMW R 1300 RT Impulse mantém o motor boxer como protagonista e conserva uma configuração destinada a oferecer uma experiência de pilotagem emocionante, mas com um nível maior de conforto.
Para uma Touring desse tipo, essa combinação pode se tornar um de seus principais diferenciais.
Equipada para viajar com passageiro e bagagem
A vocação para viagens da BMW R 1300 RT Impulse também fica clara em sua capacidade de carga. A motocicleta incorpora malas laterais e um baú traseiro de série, oferecendo espaço suficiente para transportar a bagagem necessária durante trajetos longos.
Esse detalhe é especialmente importante em uma motocicleta Touring. A possibilidade de transportar roupas, equipamentos e outros objetos sem depender de acessórios adicionais torna a R 1300 RT uma opção muito mais prática para quem costuma viajar durante vários dias.
Além disso, o foco da motocicleta não se limita ao piloto. A configuração foi pensada para tornar a experiência a bordo mais agradável quando se viaja com passageiro, algo fundamental no segmento de turismo premium.
A possibilidade de combinar espaço para bagagem, proteção aerodinâmica, suspensão adaptativa e transmissão automatizada torna a R 1300 RT Impulse uma motocicleta especialmente voltada a aproveitar o trajeto, e não apenas chegar ao destino.
Tecnologia para se adaptar a diferentes caminhos
A BMW R 1300 RT Impulse também incorpora diferentes soluções destinadas a aprimorar o comportamento da motocicleta em condições variáveis.
Entre elas está o Dynamic Chassis Adaptation (DCA), um sistema capaz de ajustar automaticamente a suspensão dianteira e traseira de acordo com fatores como as condições da estrada, a carga e o estilo de pilotagem.
Essa tecnologia é especialmente relevante em uma motocicleta Touring porque as condições podem mudar consideravelmente ao longo de uma mesma viagem. Não é a mesma coisa percorrer uma rodovia com pouca bagagem e encarar uma estrada sinuosa levando passageiro e malas.
O ajuste automático da suspensão busca manter um comportamento estável e confortável em diferentes cenários, proporcionando maior confiança durante o percurso.
A isso se soma uma tela TFT de 10,25 polegadas, que integra informações de pilotagem, conectividade e navegação por mapas. Dessa forma, a tecnologia deixa de ser um elemento isolado e passa a fazer parte importante da experiência a bordo.
Proteção contra o vento para percorrer mais quilômetros
O conforto em uma motocicleta Touring também depende da proteção aerodinâmica. Nesse aspecto, a BMW R 1300 RT conta com defletores ajustáveis e um para-brisa alto com regulagem elétrica.
A possibilidade de ajustar a posição do para-brisa permite adaptar a proteção contra o vento de acordo com as condições do percurso e as preferências do piloto.
Para quem passa várias horas sobre a motocicleta, esse tipo de solução pode fazer uma diferença importante. Reduzir a exposição direta ao vento contribui para tornar os trajetos longos menos cansativos e permite manter uma posição mais confortável por mais tempo.
A BMW R 1300 RT Impulse complementa esse conjunto com a mesma sonoridade presente na configuração Triple Black, mantendo um dos elementos emocionais associados ao característico motor boxer da BMW Motorrad.
Uma Touring pensada para aproveitar o caminho
Com a chegada da BMW R 1300 RT Impulse, a BMW Motorrad amplia as possibilidades dentro de uma de suas famílias mais importantes para os motociclistas que gostam de viajar.
A nova versão combina uma estética exclusiva com um conjunto de equipamentos pensado para quem realmente utiliza sua motocicleta para percorrer longas distâncias. O motor boxer de 1.300 cc, os 145 cv, o sistema ASA, a suspensão adaptativa, as malas laterais, o baú traseiro e as soluções de proteção aerodinâmica fazem parte de uma proposta claramente voltada ao turismo premium.
Por enquanto, a apresentação corresponde ao mercado brasileiro, portanto, ainda não há informações confirmadas sobre uma possível chegada dessa configuração específica ao México. No entanto, a BMW R 1300 RT Impulse permite observar como o segmento Touring continua evoluindo: motocicletas capazes de oferecer desempenho, tecnologia e emoção, mas também de fazer com que passar muitas horas sobre o asfalto seja parte do prazer da viagem.
Porque, em uma motocicleta como esta, o destino é importante, mas a verdadeira experiência começa muito antes de chegar.
Fonte: BMW Group
