O veículo foi entregue oficialmente por Peter Weber, Diretor da Fábrica do BMW Group em Munique, a Franciscus van Meel, CEO da BMW M GmbH, em uma cerimônia que celebrou não apenas um marco histórico, mas também a evolução de uma divisão que leva o desempenho das pistas de corrida para as ruas há mais de 50 anos.
O acontecimento também tem uma importante conexão com a América Latina: o México faz parte da rede internacional de produção da BMW M graças à fabricação do BMW M2 em San Luis Potosí.
Um milhão de veículos BMW M
Alcançar a marca de um milhão representa muito mais do que um número para a BMW M. Desde suas origens, a divisão esportiva da BMW construiu sua identidade em torno do alto desempenho, da tecnologia e de uma filosofia que busca combinar as capacidades necessárias para as pistas de corrida com veículos que podem ser utilizados no dia a dia.
O BMW M3 escolhido para celebrar esse marco também mantém uma forte ligação com Munique. A geração atual do esportivo é produzida nessa fábrica desde 2020, e sua história continuará no mesmo local durante a transição da BMW para uma nova geração de veículos elétricos.
“A BMW M combina capacidades tanto para as estradas quanto para as pistas de corrida com a praticidade necessária para o uso cotidiano”, explicou Franciscus van Meel.
Para o executivo, alcançar a marca de um milhão de veículos confirma que, quatro décadas após o lançamento do primeiro BMW M3 no mercado, os clientes continuam se identificando com essa combinação.
México, peça-chave na história global da BMW M
Embora o veículo de número um milhão tenha saído de Munique, a história contemporânea da BMW M também passa pelo México.
A fábrica do BMW Group em San Luis Potosí produz atualmente o BMW M2, um dos esportivos mais representativos da linha M, que é exportado para diversos mercados internacionais.
A fábrica mexicana também participa da produção de versões e modelos relacionados ao alto desempenho, entre eles o BMW M2 CS, o BMW M2 Racing e o BMW M240i xDrive, reforçando a importância do México na estrutura global de produção do BMW Group.
Além disso, existe outra conexão mexicana por trás do M2: o design exterior do modelo ficou sob a responsabilidade do designer mexicano José Casas.
Dessa forma, a participação da América Latina na BMW M vai além de representar um mercado para seus automóveis. O México participa diretamente da fabricação e do desenvolvimento de alguns dos modelos que constroem a identidade atual da divisão esportiva.
O futuro do BMW M3 será elétrico
O veículo de número um milhão também marca o ponto de partida para uma nova etapa.
A BMW confirmou que a fábrica de Munique produzirá o primeiro BMW M3 totalmente elétrico, um modelo de alto desempenho que incorporará a tecnologia BMW M Neue Klasse.
O futuro M3 será o segundo modelo Neue Klasse produzido em Munique, depois do BMW i3 totalmente elétrico, cuja produção também está prevista posteriormente para San Luis Potosí.
Para a BMW M, a eletrificação não significa abandonar a filosofia que define a marca. O objetivo será levar suas características de alto desempenho para uma nova arquitetura tecnológica e uma geração de veículos totalmente elétricos.
“Estamos muito felizes por também produzirmos aqui o primeiro BMW M3 totalmente elétrico”, afirmou Peter Weber. “A BMW M tem um significado emocional especial para nossos colaboradores, por isso estamos particularmente orgulhosos de contribuir ativamente para o futuro desse ícone.”
Munique se transforma para uma nova geração
A histórica fábrica alemã também passa por uma das transformações mais importantes de sua história.
A partir de 2027, o BMW Group produzirá exclusivamente veículos totalmente elétricos em sua fábrica de Munique. Para preparar essa transição, a empresa está investindo cerca de 650 milhões de euros na modernização das instalações.
O projeto contempla novas estruturas de produção, processos digitalizados, áreas logísticas e uma moderna linha de montagem. Aproximadamente um terço da área total da fábrica foi destinado a novas instalações, incluindo uma nova área de carrocerias.
A transformação foi realizada enquanto a fábrica continua em operação, preparando as instalações para modelos de nova geração e, especialmente, para veículos de alto desempenho, como o futuro BMW M3 elétrico.
De Munique a San Luis Potosí: uma história global
A marca de um milhão de veículos produzidos resume a evolução da BMW M: de uma divisão estreitamente ligada ao automobilismo esportivo a uma marca de alto desempenho com presença industrial internacional.
Munique mantém sua ligação histórica com o BMW M3, enquanto San Luis Potosí representa uma peça importante na expansão global da BMW M por meio do BMW M2.
Para o México, esse acontecimento ganha um significado especial. Um BMW M fabricado em território mexicano e cujo design exterior ficou sob a responsabilidade de um designer mexicano faz parte da história que levou a BMW M a alcançar seu primeiro milhão de veículos.
Agora, enquanto a BMW M celebra seu passado, o próximo capítulo já está em andamento: eletrificação, Neue Klasse e uma nova geração de esportivos que buscará preservar a essência de uma das letras mais reconhecidas do universo BMW: M.
Fonte: BMW Group