O prêmio reconhece as tecnologias desenvolvidas em torno da bateria Gen6, que incorpora as novas células cilíndricas da BMW com cátodo de alto teor de níquel. Como um dos componentes fundamentais da Neue Klasse, essa tecnologia foi desenvolvida para aprimorar aspectos como autonomia, velocidade de carregamento e eficiência dos veículos elétricos.
O BMW Group foi, além disso, o único fabricante de automóveis de fora da China a receber um dos reconhecimentos tecnológicos concedidos durante o congresso. Para a empresa, esse prêmio também representa a continuidade de seu trabalho no desenvolvimento de sistemas de propulsão elétrica.
«Estamos muito orgulhosos do prêmio internacional recebido por nossa bateria de alta tensão Gen6. Esse reconhecimento confirma nossa estratégia de longo prazo de combinar inovação tecnológica com a mais alta qualidade, segurança e verdadeira relevância para o cliente», afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável por Clientes, Marcas e Vendas.
Uma nova geração de tecnologia elétrica
A bateria de alta tensão Gen6 faz parte da sexta geração da tecnologia BMW eDrive, que constitui uma das bases tecnológicas da Neue Klasse e será incorporada gradualmente a diferentes veículos elétricos do BMW Group.
Durante o desenvolvimento dessa nova geração, o BMW Group apresentou pedidos de patente para mais de 500 inovações, como parte de um processo que abrange desde o desenvolvimento das células até a produção da bateria e sua integração ao veículo.
Uma das principais características da Gen6 é sua arquitetura de 800 volts, que permite trabalhar com sistemas de carregamento de alta potência e oferece suporte à carga bidirecional. As células cilíndricas são integradas diretamente à bateria, sem a utilização de módulos intermediários, por meio de um design denominado cell-to-pack. Isso permite aproveitar de forma mais eficiente o espaço disponível e aumentar a densidade energética no nível da bateria.
O sistema também foi desenvolvido para ser compatível com infraestruturas de carregamento de 400 e 800 volts, o que proporciona flexibilidade ao utilizar diferentes redes de carregamento.
Segurança e gestão inteligente da energia
A segurança foi um dos aspectos centrais durante o desenvolvimento da bateria Gen6. As novas células cilíndricas contam com uma carcaça de aço e mecanismos de segurança integrados, enquanto a bateria incorpora um sistema de isolamento de várias etapas e uma gestão térmica e energética abrangente.
Outro elemento importante é o Energy Master, um sistema desenvolvido internamente pela BMW, tanto em hardware quanto em software. Integrado à bateria de alta tensão, ele é responsável por controlar o fluxo de energia e fornecê-la tanto aos motores elétricos quanto ao sistema elétrico do veículo.
Além disso, ele funciona como uma interface para os dados da bateria e permite gerenciar diferentes funções relacionadas à energia. De acordo com a BMW, essa integração busca otimizar o funcionamento do sistema e contribuir para uma operação eficiente e segura.
Thomas Engelhardt, diretor de Desenvolvimento de Armazenamento e Carregamento de Alta Tensão do BMW Group, destacou que a Gen6 representa um avanço tecnológico em diferentes características relevantes para o usuário, entre elas a autonomia, a velocidade de carregamento e a segurança.
Inovação ao longo de toda a cadeia
A estratégia por trás da bateria Gen6 não se limita a uma única peça tecnológica. O BMW Group desenvolveu capacidades próprias que abrangem diferentes etapas da cadeia de valor, desde a química e o desenvolvimento das células até a fabricação da bateria e sua integração à arquitetura do veículo.
Essa visão permite trabalhar de forma integrada aspectos como autonomia, carregamento, eficiência, sustentabilidade e dinâmica de condução. O conceito também foi desenvolvido com uma arquitetura tecnologicamente flexível, que permite integrar diferentes tecnologias de células no futuro.
O reconhecimento recebido durante o WNEVC 2026 se soma aos prêmios que o BMW Group já conquistou anteriormente nesse congresso. De acordo com a empresa, esta é a sexta vez que recebe um reconhecimento tecnológico no âmbito do WNEVC e o quinto ano consecutivo em que conquista um desses prêmios.
Com a bateria Gen6, o BMW Group continua desenvolvendo a tecnologia que acompanhará a expansão de sua linha de veículos elétricos e terá um papel central na Neue Klasse, na qual a arquitetura do veículo e seus sistemas de propulsão elétrica foram concebidos como um conjunto integrado.
Fonte: BMW Group