Portimão. A BMW M Motorsport encerrou a temporada 2026 do GT World Challenge Europe com novos títulos para o Team WRT e a ROWE Racing. A final disputada em Portimão, Portugal, garantiu títulos nas classificações por equipes e na Copa Ouro, além de uma vitória do BMW M4 GT3 EVO na Copa Prata.

O circuito de Portimão foi palco de uma intensa decisão do GT World Challenge Europe powered by AWS. Após uma temporada marcada pela competitividade nas provas Sprint e Endurance, as equipes apoiadas pela BMW M Motorsport chegaram à última corrida com objetivos importantes ainda em disputa.

A jornada terminou com um saldo positivo para a marca alemã. O Team WRT conquistou o campeonato geral por equipes de 2026, enquanto a ROWE Racing garantiu os títulos de pilotos e equipes da Copa Ouro de Endurance.

O BMW M4 GT3 EVO voltou a demonstrar sua competitividade em diferentes categorias, conquistando uma vitória na Copa Prata e mais um pódio na Copa Bronze.

Team WRT conquista o campeonato geral por equipes

Um dos principais protagonistas do fim de semana foi o Team WRT, que chegou a Portugal após garantir o campeonato por equipes da Sprint Cup em Barcelona, duas semanas antes.

Em Portimão, a equipe alcançou seu objetivo ao conquistar também o título geral por equipes, que combina os resultados das competições Sprint e Endurance.

O BMW M4 GT3 EVO número 30, pilotado por Matisse Lismont, Amaury Cordeel e Ignacio Montenegro, teve um papel decisivo na definição do campeonato.

Os três pilotos tiveram uma atuação de destaque na corrida de três horas, terminando na quinta posição geral e conquistando a vitória na Copa Prata.

Esse resultado permitiu ao Team WRT encerrar uma temporada especialmente bem-sucedida. O trio de pilotos do carro número 30 já havia garantido os títulos da Copa Prata nas categorias Sprint, Endurance e na classificação combinada.

Para Vincent Vosse, diretor do Team WRT, o campeonato representa uma conquista significativa na trajetória da equipe, que alcançou seu 80º título.

O dirigente destacou especialmente a contribuição do carro da Copa Prata, cujo desempenho ao longo da temporada foi fundamental para garantir o título geral.

ROWE Racing conquista o título da Copa Ouro de Endurance

A decisão da Copa Ouro foi um dos momentos mais emocionantes da última corrida.

Jens Klingmann, Tim Tramnitz e Ugo de Wilde chegaram a Portimão como líderes do campeonato de pilotos de Endurance, ao volante do BMW M4 GT3 EVO número 998 da ROWE Racing.

O trio de pilotos havia conquistado um de seus resultados mais importantes do ano durante as 24 Horas de Spa-Francorchamps, quando garantiu a vitória em sua categoria.

No entanto, o campeonato ainda não estava decidido.

Durante as três horas de competição em Portugal, a equipe protagonizou uma disputa intensa com seus principais rivais. A decisão permaneceu em aberto até os últimos minutos, quando Klingmann conseguiu garantir a segunda posição na Copa Ouro.

O resultado foi suficiente para confirmar o título de pilotos para Klingmann, Tramnitz e de Wilde, além do título por equipes da Copa Ouro de Endurance para a ROWE Racing.

A conquista teve um significado especial para a equipe, que participava pela primeira vez dessa categoria.

Hans-Peter Naundorf, diretor da ROWE Racing, destacou a importância de ter alcançado os dois grandes objetivos estabelecidos para a temporada: vencer as 24 Horas de Spa-Francorchamps em sua categoria e conquistar o título da Copa Ouro.

Por sua vez, Klingmann reconheceu que a consistência foi um dos fatores decisivos. Embora a equipe nem sempre tenha contado com o carro mais rápido, conseguiu se manter competitiva ao longo do campeonato e aproveitar as oportunidades nos momentos decisivos.

BMW M4 GT3 EVO também sobe ao pódio na Copa Bronze

Os bons resultados da BMW M Motorsport não se limitaram aos títulos conquistados pelo Team WRT e pela ROWE Racing.

Na Copa Bronze, o BMW M4 GT3 EVO número 42 da Oman Racing by Century Motorsport conquistou a terceira posição.

O carro foi pilotado por Ahmad Al Harthy, Javier Sagrera e Calan Williams, que tiveram uma atuação que garantiu mais um pódio para a BMW na última corrida da temporada.

Logo atrás deles, terminou o BMW M4 GT3 EVO número 991 da Paradine Competition, pilotado por Darren Leung, James Kellett e Robert de Haan, que conquistou a quarta posição na categoria.

Esses resultados reforçaram a presença do BMW M4 GT3 EVO entre os protagonistas das diferentes categorias do campeonato europeu.

Uma final complicada para os BMW M4 GT3 EVO da categoria Pro

Enquanto as categorias Prata, Ouro e Bronze registraram resultados positivos, os carros inscritos na categoria Pro enfrentaram uma jornada muito mais complicada.

O BMW M4 GT3 EVO número 98 da ROWE Racing, pilotado por Marco Wittmann, Jake Dennis e Philipp Eng, terminou na 22ª posição da classificação geral.

Após uma sessão de classificação difícil, a equipe conseguiu recuperar posições durante a corrida. No entanto, um contato com outro competidor provocou um furo no pneu, comprometendo suas chances de alcançar um resultado melhor.

Uma situação semelhante afetou o BMW M4 GT3 EVO número 32 do Team WRT.

Jordan Pepper, Charles Weerts e Kelvin van der Linde haviam conseguido avançar até a sexta posição durante as primeiras etapas da corrida, mas uma penalização de passagem pelos boxes obrigou a equipe a recuperar posições novamente.

Quando parecia possível conquistar alguns pontos, um novo contato com outro carro provocou um furo no pneu nas últimas voltas. O trio de pilotos terminou na 30ª posição da classificação geral.

Por sua vez, o BMW M4 GT3 EVO número 46, pilotado por Valentino Rossi, Neil Verhagen e Max Hesse, sofreu um furo no pneu logo no início da corrida.

Embora a equipe tenha conseguido recuperar várias posições, uma falha mecânica provocou seu abandono antes de completar a distância prevista.

BMW M Motorsport encerra uma temporada de títulos na Europa

Apesar das dificuldades enfrentadas pelos carros da categoria Pro em Portimão, o balanço da última corrida deixou motivos importantes para comemorar.

O Team WRT confirmou sua força nas classificações por equipes, enquanto a ROWE Racing transformou sua primeira participação na Copa Ouro em uma campanha vitoriosa.

A combinação de vitórias, pódios e títulos também refletiu a versatilidade do BMW M4 GT3 EVO, um carro capaz de competir em diferentes categorias e atender às exigências das corridas de sprint e endurance.

A temporada 2026 do GT World Challenge Europe chegou ao fim com novas conquistas para a BMW M Motorsport, que teve no Team WRT e na ROWE Racing dois de seus principais protagonistas.

Portimão marcou o encerramento do calendário, mas também confirmou o resultado de meses de trabalho: uma temporada em que a velocidade, a estratégia e, especialmente, a consistência foram determinantes para conquistar novos títulos.

Fonte: BMW Group