La carrera, conocida como “Battle on the Bricks”, tuvo una duración de 2 horas y 40 minutos y representó un momento histórico para BMW M Team WRT, que compite por primera vez esta temporada en la categoría GTP de IMSA.
Primera victoria del BMW M Team WRT en IMSA
Después de conseguir tres podios durante su temporada de debut, el BMW M Hybrid V8 número 24 finalmente convirtió su ritmo competitivo en una victoria. Dries Vanthoor partió desde la tercera posición de la parrilla y mantuvo al equipo dentro de la pelea por las primeras posiciones durante la primera parte de la carrera.
Sheldon van der Linde tomó posteriormente el control del BMW M Hybrid V8 y protagonizó el momento decisivo de la prueba. A pocos minutos del final, el piloto sudafricano realizó una maniobra de adelantamiento que le permitió asumir el liderato y mantener la posición hasta cruzar la bandera a cuadros.
Con este resultado, Van der Linde consiguió además su primera victoria en el campeonato IMSA. Para Vanthoor, el triunfo significó su segunda victoria en IMSA, después de la obtenida en 2025 junto a Philipp Eng en Road America.
El BMW M Hybrid V8 número 25 termina décimo
La jornada fue menos favorable para el segundo BMW M Hybrid V8 de BMW M Team WRT. El número 25, pilotado por Philipp Eng y Marco Wittmann, tuvo una carrera complicada y terminó en la décima posición de la categoría GTP.
Wittmann perdió el control del automóvil durante un intento de adelantamiento y terminó involucrado en un incidente que derivó en una penalización de paso por boxes. El piloto alemán asumió la responsabilidad por el contacto y ofreció sus disculpas al equipo afectado.
A pesar del resultado, el triunfo del BMW M Hybrid V8 número 24 permitió a BMW M Team WRT cerrar un fin de semana especialmente significativo en su primera temporada dentro de la máxima categoría de IMSA.
Turner Motorsport también celebra con el BMW M4 GT3 EVO
La jornada en Indianápolis tuvo además otro resultado destacado para BMW M Motorsport. Turner Motorsport consiguió la victoria en la categoría GTD con el BMW M4 GT3 EVO número 96, pilotado por Robby Foley y Patrick Gallagher.
El triunfo puso fin a una espera de más de dos años para Turner Motorsport y tuvo una consecuencia importante en la lucha por el campeonato. Gracias a la victoria, Foley y Gallagher se colocaron al frente de la clasificación general de GTD antes de la última carrera de la temporada.
En GTD PRO, el BMW M4 GT3 EVO número 1 de Paul Miller Racing también estuvo en la pelea por el podio durante buena parte de la competencia. Sin embargo, una serie de incidentes en las últimas vueltas obligó a Neil Verhagen y Connor De Phillippi a conformarse con la sexta posición.
El resultado hizo que la dupla perdiera el liderato de la clasificación general de GTD PRO, aunque el campeonato todavía se decidirá en la última carrera de la temporada.
La temporada de IMSA se decidirá en Road Atlanta
Con la carrera de Indianápolis ya disputada, BMW M Motorsport se prepara para el cierre de la temporada en Road Atlanta, donde se celebrará Petit Le Mans.
Para BMW M Team WRT, la victoria del BMW M Hybrid V8 representa la confirmación del progreso mostrado durante su primera campaña en IMSA. El equipo buscará cerrar el año con otro resultado destacado, mientras Turner Motorsport y Paul Miller Racing afrontarán la última carrera con opciones de luchar por los respectivos campeonatos de sus categorías.
El triunfo en Indianápolis marca así un momento importante para el programa del BMW M Hybrid V8 en Norteamérica y suma una nueva victoria para BMW M Motorsport en una temporada internacional marcada por resultados destacados en diferentes campeonatos.
Fuente: BMW Group