El piloto de Schaeffler BMW M Team, al volante del BMW M4 GT3 EVO número 11, completó además una remontada de 13 posiciones el domingo para terminar sexto. Con estos resultados, Wittmann llegó a la tercera posición del campeonato de pilotos y mantiene sus posibilidades matemáticas de conseguir su tercer título del DTM, después de los obtenidos en 2014 y 2016.

Wittmann convierte la pole en una nueva victoria

El sábado comenzó de la mejor manera para BMW M Motorsport. En la sesión de clasificación, Marco Wittmann sorprendió al conseguir su primera pole position de la temporada en Sachsenring, un circuito que históricamente no había favorecido especialmente a la marca.

Desde la primera posición de la parrilla, el piloto alemán consiguió mantener el control de la carrera y cruzó la meta en primer lugar. De esta manera, BMW M Motorsport consiguió su primera victoria en Sachsenring, mientras que Wittmann sumó el segundo triunfo consecutivo de su temporada, después de haber conseguido su vigésima victoria en el DTM cuatro semanas antes en Nürburgring.

El resultado también representó un buen comienzo de fin de semana para Schubert Motorsport. Kelvin van der Linde, a bordo del BMW M4 GT3 EVO número 3 con decoración Shell, terminó en la cuarta posición, completando un doble resultado destacado para el equipo.

Para Wittmann, conseguir la pole y posteriormente convertirla en victoria fue especialmente importante por las dificultades que BMW M Motorsport había experimentado anteriormente en este trazado.

“Ha sido un fin de semana increíble para nosotros. La pole position y la victoria fueron totalmente inesperadas en este circuito”, explicó Wittmann después de la competencia.

Una remontada de 13 posiciones mantiene viva la pelea

La situación cambió considerablemente el domingo. La lluvia complicó la sesión de clasificación y tanto Wittmann como van der Linde tuvieron dificultades para repetir el rendimiento mostrado un día antes.

Wittmann tuvo que comenzar la segunda carrera desde la posición 19, mientras que van der Linde partió séptimo. A pesar de la desventaja, el piloto del BMW M4 GT3 EVO número 11 reaccionó rápidamente y comenzó a recuperar posiciones desde las primeras vueltas.

Su ritmo le permitió avanzar hasta colocarse dentro del grupo de los diez primeros y continuar con una remontada que finalmente alcanzó las 13 posiciones. Wittmann cruzó la meta en sexto lugar, un resultado que terminó siendo fundamental para sus aspiraciones en el campeonato.

La actuación del alemán le permitió sumar puntos importantes y llegar a la última carrera del año en la tercera posición de la clasificación general. Con 24 puntos de diferencia respecto al líder, el piloto de Fürth todavía tiene posibilidades matemáticas de luchar por un tercer campeonato del DTM.

“Estamos a tiro de piedra de Hockenheim y, por supuesto, lucharemos por ello”, señaló Wittmann.

Van der Linde pierde el podio tras un contacto

Kelvin van der Linde también mostró un ritmo competitivo durante la segunda carrera. Después de comenzar desde la séptima posición, el piloto sudafricano consiguió avanzar hasta el quinto lugar y mantenerse cerca de la lucha por el podio.

Sin embargo, cuando la carrera se acercaba a su conclusión, una nueva situación desafortunada terminó con sus posibilidades de conseguir un buen resultado. Durante una reanudación después de la salida del coche de seguridad, van der Linde recibió un contacto de otro competidor y tuvo que abandonar.

El piloto del BMW M4 GT3 EVO número 3 terminó clasificado en la posición 18, perdiendo así la oportunidad de sumar puntos importantes tanto para su clasificación individual como para Schubert Motorsport.

El resultado volvió a dejar un sabor amargo para van der Linde, quien ha enfrentado una temporada complicada en cuanto a abandonos. Después de 14 carreras, el piloto acumula siete retiros, varios de ellos derivados de incidentes ajenos a su responsabilidad.

Aun así, el equipo consiguió mantener la tercera posición en el campeonato de constructores y llegará a Hockenheim con posibilidades de pelear por el título.

Hockenheim será el escenario de la definición

Con Sachsenring ya en el pasado, toda la atención de BMW M Motorsport está puesta en la última carrera de la temporada en Hockenheimring. Marco Wittmann llegará a esta cita en el tercer lugar del campeonato y con una diferencia de apenas 24 puntos respecto al líder.

El resultado conseguido en Sachsenring representa un impulso importante para el piloto alemán, especialmente después de una primera parte de temporada en la que sus opciones al título parecían considerablemente más lejanas.

Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, destacó precisamente la capacidad de Wittmann para recuperarse y mantener vivas sus posibilidades de campeonato, además del trabajo realizado por Schubert Motorsport durante el fin de semana.

El equipo también conserva la tercera posición en la clasificación por equipos, por lo que la última cita tendrá importancia tanto en la lucha individual como en la clasificación colectiva.

Después de conseguir la primera victoria de BMW M Motorsport en Sachsenring y sumar una impresionante remontada el domingo, Wittmann llegará a Hockenheim con el objetivo de cerrar la temporada de la mejor manera posible. Con el BMW M4 GT3 EVO nuevamente como protagonista, el campeonato todavía tiene una última batalla por definir.