
El resultado permitió al equipo completar su primera temporada en IMSA con una victoria y cuatro podios adicionales. Mientras tanto, Paul Miller Racing celebró uno de los principales logros del año para BMW M Motorsport al conquistar el campeonato de pilotos de la categoría GTD PRO con Connor De Phillippi y Neil Verhagen al volante del BMW M4 GT3 EVO número 1.
BMW M Team WRT pelea por la victoria en Petit Le Mans
La carrera de diez horas comenzó con el BMW M Hybrid V8 número 24 desde la tercera posición de la parrilla. Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde y Robin Frijns se mantuvieron durante buena parte de la competencia dentro del grupo de cabeza, incluso después de que Frijns sufriera un trompo durante la prueba.
En la parte final, Sheldon van der Linde quedó involucrado en una lucha directa por la victoria con Laurens Vanthoor, al volante de un Porsche. El piloto sudafricano mantuvo la presión hasta las últimas vueltas, pero no encontró la oportunidad para realizar el adelantamiento definitivo.
El BMW M Hybrid V8 número 24 cruzó la meta en segunda posición, cerrando así la primera temporada del BMW M Team WRT en IMSA con un resultado destacado en una de las carreras de resistencia más importantes del calendario.
“Claro que, estando a solo un segundo, uno piensa que se nos escapó la victoria, pero lo dimos todo y no nos arrepentimos”, señaló Vincent Vosse, director del equipo BMW M Team WRT, después de la carrera.
El segundo prototipo de BMW M Team WRT, el BMW M Hybrid V8 número 25 de Philipp Eng, Marco Wittmann y Kevin Magnussen, no pudo completar la prueba. Un accidente obligó al equipo a retirar el automóvil, aunque Kevin Magnussen salió ileso del incidente.

Una temporada de debut con cinco podios
El resultado en Road Atlanta permitió al BMW M Team WRT completar una temporada de debut con una victoria y cuatro podios adicionales.
El equipo consiguió su primer triunfo del año en Indianápolis, mientras que también obtuvo segundos lugares en Road Atlanta y Detroit, además de terceros puestos en las 24 Horas de Daytona y Laguna Seca.
Para Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, el desempeño mostrado en la última carrera confirmó la evolución del programa durante la temporada.
“En la categoría GTP, estamos muy contentos con el segundo puesto del coche número 24. Luchamos por la victoria hasta la última vuelta y cerramos la temporada por todo lo alto”, explicó Roos.
La Petit Le Mans también sirvió como punto de referencia para el desarrollo del programa de BMW M Motorsport en Estados Unidos. Vincent Vosse destacó que el objetivo será analizar lo aprendido durante esta primera campaña para buscar un rendimiento más consistente en cada carrera de la próxima temporada.
Paul Miller Racing conquista el título GTD PRO
Las celebraciones fueron todavía mayores en la categoría GTD PRO, donde Paul Miller Racing consiguió el campeonato con el BMW M4 GT3 EVO número 1.
Connor De Phillippi y Neil Verhagen llegaron a la Petit Le Mans con 47 puntos de desventaja respecto al liderato, por lo que necesitaban un resultado favorable para revertir la situación. Junto con Dan Harper, ambos pilotos terminaron terceros de su categoría en Road Atlanta, resultado suficiente para asegurar el título.
Para Paul Miller Racing, el campeonato representa su primer título general desde su ascenso de la categoría GTD hace tres años.
“Llegamos aquí con 47 puntos de desventaja y sabíamos que necesitaríamos un pequeño milagro para ganar el título, y lo conseguimos”, comentó Neil Verhagen. “Tuvimos un fin de semana fantástico y también la suerte que nos había faltado en otras carreras”.
Connor De Phillippi también destacó la evolución del equipo durante la temporada y el esfuerzo realizado para mantenerse en la pelea por el campeonato hasta la última carrera.
“Empezó de maravilla con el triunfo en Daytona, y después de eso, nunca nos rendimos, siempre luchamos, conseguimos hasta el último punto y, finalmente, logramos otra gran carrera que nos dio el título”, señaló el piloto estadounidense.

Turner Motorsport se queda sin el título GTD
La jornada tuvo un desenlace diferente para Turner Motorsport. El BMW M4 GT3 EVO número 96, conducido por Robby Foley, Patrick Gallagher y Francis Selldorff, llegó a Road Atlanta con posibilidades de conquistar el campeonato GTD.
Sin embargo, un problema técnico en las primeras etapas de la carrera obligó al equipo a abandonar y terminó con sus opciones de título.
Robby Foley destacó la temporada realizada por Turner Motorsport a pesar del desenlace en Petit Le Mans y señaló que el equipo volverá a buscar el campeonato en la próxima campaña.
Con el segundo puesto del BMW M Hybrid V8 número 24 y el campeonato GTD PRO conseguido por Paul Miller Racing, BMW M Motorsport puso punto final a su temporada 2026 en IMSA. El resultado en Road Atlanta deja además una primera referencia para el BMW M Team WRT de cara a su siguiente temporada en el campeonato estadounidense.

Fuente: BMW Group
